POZOR
Nebezpečí poškození způsobené chodem palivového
čerpadla nasucho
Pravidelně kontrolujte výšku hladiny v kanystru s palivem,
v případě potřeby hladinu včas doplňte.
Upozornění
Palivo doplňujte pouze do vyjmutého kanystru. Používejte
pouze originální kanystr.
Dveře vlevo
1
Kanystr s palivem
2
Zajišťovací páska
3
Uzávěr nádrže s přívody paliva
4
Nádrž na čisticí prostředek
5
1. Uvolněte gumový uzávěr levých dveří a dveře otevřete.
2. Uvolněte zajišťovací pásku kanystru.
3. Otevřete uzávěr nádrže, před odstraněním ponechte
okapat.
4. Uzávěr nádrže s přívody paliva upevněte nahoru.
5. Vyjměte kanystr.
6. Natankujte motorovou naftu.
7. Vložte kanystr zpět a upevněte jej zajišťovacím
páskem.
8. Nasaďte uzávěr nádrže s přívody paliva.
9. Uzavřete uzávěr nádrže.
10.Otřete přeteklé palivo.
11.Zavřete levé dveře a zajistěte je gumovým uzávěrem.
12.2 Plnění nádoby na kapalinu pro systémovou
péči
Kapalina pro systémovou péči RM 110 (odvápňovací
prostředek) zabraňuje účinně zavápnění topného hadu při
provozu s vodou obsahujícím vápník. Přidává se do
přívodu po kapkách.
Dávkování je ve výrobě nastaveno na tvrdost vody do cca
30 °dH. V případě potřeby lze nastavit dávkovací ventil.
Viz kapitola Nastavení dávkování.
POZOR
Zdravotní riziko
Dbejte předpisů pro bezpečnost a manipulaci s RM 110.
274
Nádoba na kapalinu pro systémovou péči
1
Víko
2
1. Otevřete víko nádoby na kapalinu pro systémovou péči.
2. Nalijte do nádoby kapalinu pro systémovou péči RM
110, nepřelijte.
Výška hladiny maximálně 2 cm pod hranou plnění.
3. Uzavřete víko.
12.3 Nastavení dávkování
Dávkování je ve výrobě nastaveno na tvrdost vody do cca
30 °dH (poloha mezi 1 a 2). Pokud je to třeba, změňte
nastavenou polohu.
Třmen
1
Kryt
2
1. Sundejte třmen, k tomu vyšroubujte 2 šrouby
(označené šipkami) pomocí nástrčného klíče.
2. Sejměte kryt.
Kryt
1
Dávkovací čerpadlo
2
Poloha 1
3
Čeština