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INTRODUCCIÓN
NAVEGACIÓN
En la parte derecha del área de indicación puede aparecer el tiempo
estimado que resta hasta llegar al destino, la hora de llegada aproxima-
da o la hora actual. Para más detalles, consulte el apartado "Seleccionar
la información de la hora".
Debajo de la indicación horaria se muestra, durante el cálculo de la ruta,
la distancia en línea recta y, al terminar de calcular la ruta, la distancia
por carretera hasta el destino.
En una línea de estado se visualiza de forma simbólica el estado de la
función TA (noticias de tráfico) y el estado TMC. Para más detalles so-
bre la función TA, consulte el apartado "Noticias del tráfico durante la
guía al destino" de este mismo capítulo, además de los apartados "Noti-
cias de tráfico TA" y "TMC" del capítulo "Modo de radio".
La línea inferior derecha situada en el área de indicación sirve para mos-
trar la fuente de sonido que está activada. Si está escuchando la radio,
aparece el nombre o la frecuencia de la emisora sintonizada (para más
detalles, consulte el apartado "Modo de radio con RDS"). Si está activa-
do el cambiadiscos (opcional), aparece el número del disco selecciona-
do y el número del título o el número y la duración del titulo que está
sonando. Cuando está suprimido el sonido para hablar por teléfono, apa-
rece aquí la indicación PHONE.
Con la guía al destino sin mapa (NO MAP) también se puede utilizar la
unidad de CD interna para escuchar CDs de audio. En este caso, se
muestra aquí el número del título que esté sonando y la duración.
El punto adicional: Cuando está activado el menú de la guía al destino,
las seis teclas multifuncionales y el balancín 7 tienen la misma función
que en el menú básico de la fuente de sonido activada en segundo pla-
no. Esto significa que Vd. puede ejecutar las principales funciones bási-
cas de la fuente de sonido activada sin tener que salir del menú de la
guía al destino.
MODO DE RADIO
MODO DE CD
CAMBIADISCOS
SETUP
SCHLOSSWEND...
Pantalla de la guía al destino, presentación 3-D
ÍNDICE
34
03h58
461 mi
Europe 1
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