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3.2.5 Batteria
Prima di mettersi in viaggio, e soprattutto dopo un lungo periodo di mancato utilizzo, verificare
la carica delle due batterie. Per ricaricare la batteria, collegare il veicolo all'alimentazione di
rete 230 V per 24 ore, dopo aver verificato che il fusibile F10 di protezione della batteria della
cellula abitativa sia montato in sede. Una batteria completamente scarica perde efficacia (si
scarica più velocemente).
Nessun oggetto metallico deve essere in contatto con la batteria. Il vano della
batteria, situato nel gavone, deve restare sempre chiuso e non contenere nessun
oggetto, tranne la batteria.
Come effettuare la ricarica?
Per ricaricare la batteria, collegare il veicolo alla rete 230 V per 24 ore. Stoccaggio o immagazzinamento durante l'inverno per
un periodo di oltre 15 giorni
• Disattivare l'interruttore principale 12 V collocato all'ingresso.
• Spegnere tutti gli apparecchi e tutte le lampade.
• Scollegare i terminali della batteria se la sosta supera i 30 giorni.
Seguire le istruzioni della guida per l'utente del blocco elettrico per quanto riguarda altre misure relative al rimessaggio. Se
il veicolo deve restare fermo per un lungo periodo in condizioni di freddo intenso, smontare le batterie e conservarle in un
ambiente con temperatura media.
3.3 Dotazioni pratiche e di soccorso
È obbligatorio avere a disposizione gilet catarifrangenti e un triangolo segnaletico (attenzione, le leggi differiscono da un
paese all'altro; informarsi caso per caso). Munirsi di una dotazione minima, come carte stradali, cassetta di pronto soccorso,
utensili, lampadine e fusibili di ricambio, tubo per il rifornimento del serbatoio d'acqua, prolunga 230 V.
Prevedere dispositivi per la neve (paletta, scopa, etc.) per la pulizia della scaletta, del tetto, delle finestre e per lo
sgombrero della zona circostante il veicolo.
3.3.1 Lampadine
Per tutti i fari, consultare il manuale FIAT.
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