a predl ovacie káble s funk n m ochrann m kontaktom. Na staveniskách, vo
vlhkom prostred , vo vn torn ch i vonkaj ch priestoroch alebo u porovnate n ch
t pov in talácii prevádzkujte elektrick rezák r rok iba prostredn ctvom pr do-
vého chráni a (ochrann sp na FI), ktor preru pr vod energie, akonáhle
zvodov pr d do zeme prekro 30 mA za 200 ms.
OZNÁMENIE
Vkladajte akumulátor (9) do pohonného stroja, popr. do r chlonab ja k kolm m
smerom. Šikm m vkladan m sa mô u po kodi kontakt , mô e dôjs ku skratu
a t m sa po kod akumulátor.
Napätie sa nesmie u akumulátorov Li-Ion dosta pod hodnotu minimálneho
napätia, inak mô e dôjs "hlbok m v bit m" k po kodeniu akumulátora. lánk
REMS akumulátora Li-Ion s pri dodan Prednabité na ca. 40 %. Preto musia
b
akumulátor Li-Ion pred pou it m nabité a pravidelne dob jané. Pokia
nebude tento predpis v robcu lánkov re pektovan , mô e b
Li-Ion v aka hlbokému v bitiu po koden .
Pokia bude relat vne málo nabit akumulátor Li-Ion skladovan , mô e sa pri
dlh om skladovan v aka samov b janiu hlboko v bi a t m po kodi . Akumu-
látor Li-Ion musia b
preto pred skladovan m nabité a najneskôr ka d ch
es mesiacov dobité a pred opätovn m za a en m bezpodmiene ne e te raz
nabité.
OZNÁMENIE
Pre nab janie pou vajte iba r chlo nab ja ku REMS. Nové a dlh iu dobu
nepou vané akumulátor Li-Ion dosiahnu a po viac nab janiach pln kapacitu.
Nesm b nab jané batérie, ktoré nie s ur ené pre opätovné nab janie.
Ke je sie ová zástr ka zasunutá, stále svieti avá zelená kontrolka. Ke je
akumulátor zasunut do r chlonab ja k , bliká zelená kontrolka a akumulátor
sa nab ja. Ke stále svieti zelená kontrolka, je akumulátor nabit . Ke bliká
ervená kontrolka, má akumulátor závadu. Ke ukazuje kontrolka ervené
trvalé svetlo, je teplota r chlonab ja k a / alebo akumulátora mimo dovolené
pracovné rozmedzie od 0°C do +45°C.
OZNÁMENIE
R chlonab ja k nie s vhodné pre pou itie vonku.
2.2. Inštalácia stroja
Umiestnite elektrick rezák r rok na sklopn pracovn stôl REMS Jumbo E,
pr p. REMS Jumbo (pr slu enstvo, obj. . 120240, pr p. 120200). pr padne
odskrutkujte r rkové rameno (2) a upnite základné teleso (1) do zveráka (obr.
3), alebo vlo te skrutk do otvorov (3) a priskrutkujte základné teleso na
podlo ku. Dlh ie r rk je bezpodmiene ne nutné podoprie podperou REMS
Herkules 3B, pr p. REMS Herkules Y (pr slu enstvo, obj. . 120120, pr p.
120130), v pr pade potreb na oboch stranách.
V tiahnite sie ov zástr ku zo zásuvk , pr p. v berte akumulátor! V berte
vhodné rezné koliesko:
REMS rezné koliesko Cu-INOX pre nerezové oce ové r rk , oce ové r rk
a medené r rk s stémov s lisovan mi tvarovkami.
pre vrstvené r rk .
Jednostrann m k
om ve 8 demontujte es hrann maticu (5). Nasa te
(v me te) rezné koliesko (4). Dbajte na to, ab va k hnacie hriadele zapadli
do uná a ov rezného kolieska. Znovu namontujte es hrann maticu (5).
OZNÁMENIE
Pou vajte iba originálne REMS rezné kolieska! Nevhodné rezné koliesko sa
po kod alebo nedôjde k prerezaniu r rk .
5. Postup pri poruchách
5.1. Porucha: Elektrick rezák r rok, akumulátorov rezák r rok sa po as delenia zastav .
Pr li ve k posuvov tlak.
Tupé / v lomené rezné koliesko.
Opotrebované uhl kové kef .
Akumulátor je v bit alebo ch bn (REMS Akku-Nano).
All manuals and user guides at all-guides.com
akumulátor
1
2
( . v r. 571560)
3. Prevádzka
alebo dlhé vlasy mô u by zachytené pohybujúcimi sa dielmi.
3.1. Pracovný postup
V tiahnite rukovä (7) nahor tak, ab delená r rka mohla b vlo ená na podperu
r rk (6). Vonkaj ie otrep (otrep po rezan ) na r rke musia b odstránené,
inak dôjde k po kodeniu vodiacich kladiek. Dbajte na to, ab ste zvolili / namon-
tovali vhodné rezné koliesko (4) pod a delenej r rk . Pri vkladan nepritlá ajte
r rku na rezné koliesko, mô e dôjs k jeho po kodeniu. Ozna te na r rke
deliace miesto a nastavte správnu polohu r rk vo i rezaciemu koliesku.
Podoprite dlh iu r rk (pozri kapitolu 3.2.). Stla te bezpe nostn krokovac
sp na (8), pritla te rukovä (7) k podpere a odde te r rku.
OZNÁMENIE
Pokia dôjde k prasknutiu rezného kolieska po as delenia, nesmie sa pokra ova
v delen v rovnakom záreze delenej r rk . Mohlo b dôjs k po kodeniu rezného
kolieska v záreze lomkami prasknutého rezného kolieska.
R rk a dlh ie kus r r v d podoprite, napr. v kovo nastavite nou podperou
materiálu REMS Herkules 3B, pr p. REMS Herkules Y (pr slu enstvo, obj.
.120120, pr p. 120130). Dbajte na to, ab v kovo nastavite ná podpera
materiálu bola nastavená do rovnakej v k ako podpera r rk (6). Obmedz
-
sa tak nerovnomern chod r rok a oddelené r rk nespadn nekontrolovane
na zem.
Akumulátorov REMS Nano je v baven ochranou proti hlbokému v bitiu
akumulátora. Tá odpoj elektrické náradie, akonáhle je potrebné znovu nabi
akumulátor. V tomto pr pade v berte akumulátor a nabite ho REMS r chlona-
b ja kou.
4.
VAROVANIE
Udr ujte v istote vodiace kladk podper r rok (6), rezného kolieska (4) a
uch tenie rezného kolieska. Silne zne istenie kovové s ásti v istite isti om
strojov REMS Clean (obj. . 140119), potom na ne naneste ochranu proti kor zii.
Plastové asti (napr. kr t ) is ite iba is i om strojov REMS Clean (obj. .140119)
alebo jemn m m dlom a vlhkou handrou. Nepou vajte istiace prostriedk pre
domácnos . Tie obsahuj ve a chemikáli , ktoré b mohli plastové asti po kodi .
Na istenie v iadnom pr pade nepou vajte benz n, terpent nov olej, riedidlá
alebo podobné v robk . Dbajte na to, ab kvapalin nikd nevnikli do elektric-
kého náradia, pr p. na neho. Nikd neponárajte elektrické náradie do kvapalin .
4.2. Prehliadky, opravy
VAROVANIE
Tieto práce mô u v konáva iba kvali kovan odborn ci. Prevodovka REMS
Nano a REMS Akku-Nano s naplnené celo ivotné nápl ou, a preto nemusia
b mazané. Motor REMS Nano a REMS Akku-Nano maj uhl kové kef . Tieto
sa opotrebovávaj , preto mus b
odborn m personálom alebo autorizovanou zmluvnou servisnou diel ou REMS.
Uhl kové kef nemô u b
motor. Pozri tie kapitolu 5. Postup pri poruchách.
Náprava:
Zn te posuvov lak.
V me te rezné koliesko.
Nechajte motor v meni autorizovanou zmluvnou servisnou diel ou REMS.
Nabite akumulátor r chlonab ja kou Li-Ion/Ni-Cd alebo v me te akumulátor.
Vo n odev, šperky
as od asu presk ané kvali kovan m
v menené, tak e mus b
pr padne v menen
57