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Inspección del parachispas
Máquinas con parachispas
solamente
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
ADVERTENCIA
Los componentes calientes del sistema de
escape pueden incendiar los vapores de
combustible, incluso con el motor apagado.
Las partículas calientes expulsados durante
la operación del motor pueden incendiar
materiales inflamables. El fuego puede
dar lugar a lesiones personales o daños
materiales.
No reposte combustible ni ponga en marcha
el motor si el parachispas no está instalado.
1.
Pare el motor, ponga el freno de
estacionamiento, retire la llave y espere
a que se detengan todas las piezas en
movimiento antes de abandonar el puesto del
operador.
2.
Deje que se enfríe el silenciador.
3.
Compruebe el parachispas para ver si hay
roturas en la rejilla o en las soldaduras.
Nota:
Cambie el parachispas si está
desgastado o dañado.
4.
Si observa que la rejilla está atascada, realice lo
siguiente:
A.
Retire el parachispas.
B.
Sacuda la rejilla para eliminar partículas
sueltas y límpiela con un cepillo de alambre.
Nota:
Sumerja la rejilla en disolvente si es
necesario.
C.
Instale el parachispas en la salida del tubo
de escape.
Mantenimiento del
sistema de combustible
Mantenimiento del filtro de
combustible
Cómo cambiar el filtro de
combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada 800 horas/Cada
año (lo que ocurra primero)
Nota:
Limpie cualquier combustible derramado.
1.
Pare el motor, ponga el freno de
estacionamiento, retire la llave y espere
a que se detengan todas las piezas en
movimiento antes de abandonar el puesto del
operador.
2.
Cierre la válvula de cierre del combustible;
consulte
Uso de la válvula de cierre de
combustible (página
3.
Apriete los extremos de las abrazaderas y
deslícelas por el tubo alejándolas del filtro
(Figura
48).
1. Abrazadera
2. Flecha de dirección de
flujo (filtro de combustible)
4.
Desmonte el filtro de las mangueras de
combustible
(Figura
Nota:
No instale un filtro sucio que haya sido
desmontado del tubo de combustible.
48
27).
Figura 48
3. Manguera
48).
g025982
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