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Ajuste de la correa de
transmisión de la bomba
auxiliar
1.
Pare el motor, ponga el freno de
estacionamiento, retire la llave y espere
a que se detengan todas las piezas en
movimiento antes de abandonar el puesto del
operador.
2.
Afloje la contratuerca (⅜") que sujeta la polea
tensora de la bomba auxiliar al chasis de la
máquina.
Figura 60
1. Bomba auxiliar
2. Polea tensora de la bomba
auxiliar
3. Contratuerca (⅜")
3.
Ajuste la tensión de la correa de la siguiente
manera:
•
Mueva la polea tensora de la bomba auxiliar
hacia atrás y hacia fuera para apretar la
correa.
•
Mueva la polea tensora de la bomba auxiliar
hacia adelante y hacia dentro para aflojar la
correa.
Nota:
La correa debe desviarse 1.3 cm (½")
cuando se aplica 1.4 kg (3 libras) de fuerza a un
punto intermedio de la correa entre la polea de
la bomba auxiliar y la polea del motor.
4.
Apriete la contratuerca a 37–45 N·m (27–33
pies-libra).
g025997
4. Ranura de ajuste (chasis)
5. Correa de transmisión de
la bomba auxiliar
Sustitución de la correa de
la transmisión
Nota:
No se requiere ningún ajuste de la tensión de
las correas.
1.
Pare el motor, ponga el freno de
estacionamiento, retire la llave y espere
a que se detengan todas las piezas en
movimiento antes de abandonar el puesto del
operador.
2.
Introduzca una barra de expansión en el zócalo
del soporte de tensión de la correa y mueva el
soporte hacia afuera y hacia adelante
61).
1. Polea de transmisión
2. Transmisión
3. Zócalo (soporte de tensión
de la correa)
3.
Saque la correa de la transmisión nueva
alrededor de las poleas del motor, tensor y de la
transmisión
(Figura
4.
Pase la correa nueva alrededor de las poleas
del motor, tensor y de la transmisión, según se
muestra en
Figura
57
(Figura
Figura 61
4. Polea del motor
5. Polea tensora
61).
61.
g025999
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