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SELECTOR DEL SENTIDO DE ROTACIÓN
(AVANCE/BLOQUEO CENTRAL/INVERSIÓN)
ADVERTENCIA
bloquee el selector del sentido de rotación
en la posición de "APAGADO" (bloqueo
central) para ayudar a prevenir los
arranques accidentales y posibles lesiones.
Su herramienta está equipada con un selector
del sentido de rotación, ubicado encima del
interruptor gatillo de velocidad variable. Este
selector se utiliza para cambiar el sentido
de rotación de la broca y para bloquear el
gatillo de velocidad variable en la posición de
"APAGADO" (bloqueo central).
a. Posicione el selector del sentido de rotación
completamente hacia la izquierda de la
herramienta para enroscar tornillos o taladrar
agujeros (Fig. 9).
b. Posicione el selector del sentido de rotación
completamente hacia la derecha de la
herramienta para retirar tornillos (Fig. 9).
c. Posicione el interruptor en la posición de
"APAGADO" (bloqueo central) para ayudar
a reducir la posibilidad de arranques
accidentales cuando la herramienta no se
esté utilizando.
CAMBIADOR DE ENGRANAJES DE DOS
VELOCIDADES (FIG. 10)
Su herramienta está equipada con una caja de
engranajes de dos velocidades diseñada para
funcionar con dos engranajes distintos.
El cambiador está ubicado en la parte superior
de la herramienta y permite cambiar entre los
engranajes "1" y "2".
a. El engranaje "1" proporciona una fuerza de
torsión más alta y velocidades más lentas
para realizar trabajo de servicio pesado o
para apretar tornillos, taladrar agujeros de
diámetro grande o hacer roscas. Utilice el
modo "1" para iniciar agujeros sin un punzón
centrador, taladrar metales o plástico, taladrar
materiales cerámicos o en aplicaciones que
requieran una fuerza de torsión más alta.
(FIG. 9)
Después de utilizar
la herramienta,
AJUSTES
Fig. 9
AVISO: Para prevenir daños a los engranajes,
deje siempre que la herramienta se detenga
por completo antes de cambiar el sentido de
rotación.
AVISO: La herramienta no funcionará a menos
que el selector del sentido de rotación esté
completamente acoplado hacia la izquierda o
hacia la derecha.
Fig. 10
-56-
Cambiador de engranajes
de dos velocidades
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