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Idiomas disponibles
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Dépannage (suite)
Problème
Cause possible
Le dispositif d'allumage
ALLUMAGE ÉLECTRONIQUE :
n'allume pas le(s)
• Pas d'étincelles, pas de bruit d'allumage.
brûleur(s).
• Pas d'étincelles, quelques bruits d'allumage.
(Voir également la section
• Les étincelles sont présentes, mais pas au
Dépannage pour les
dispositifs d'allumage
électroniques)
Le brûleur ne s'allume pas
• Consultez la section « PROBLÈMES
avec des allumettes.
• L'allumette est trop courte.
• Méthode incorrecte d'allumage avec une
Baisse subite du flux de
• Le gaz est épuisé.
gaz ou flamme faible.
• La soupape de remplissage excessif a été
• Il existe un bouchon de vapeur au niveau de
Les flammes s'éteignent.
• Vents forts ou rafales.
• Niveau de gaz bas.
• La soupape de remplissage excessif a été
Flambées soudaines.
• Accumulation de graisse.
• Excès de gras dans la viande.
• Température de cuisson excessive.
Incendie de graisse
• Graisse coincée par l'accumulation de
persistant.
Retour de flamme...
• Le brûleur ou les tubes du brûleur sont
(incendie dans les tubes
du brûleur).
Impossibilité de remplir le
• Certains distributeurs utilisent de vieilles
réservoir cylinder.
Un brûleur ne s'allume
• Accumulation de graisse ou de particules
pas à partir d'autres
brûleurs.
niveau de l'électrode ou pas à pleine
puissance.
RELATIFS AU GAZ » à la page précédente.
allumette.
déclenchée.
l'écrou de raccord du réservoir de GPL.
déclenchée.
nourriture autour du système du brûleur.
bloqués.
buses de remplissage dont le filetage est
usé.
d'aliments dans le(s) extrémité(s) des
renforts de tube.
Prévention/Solution
• Reportez-vous à la section I du système d'allumage électronique.
• Reportez-vous à la section II du système d'allumage électronique.
• Reportez-vous à la section III du système d'allumage électronique.
• Utilisez des allumettes à tige longue (allumettes conçues pour l'allumage de
foyers).
• Reportez-vous à la section « Allumage avec une allumette » dans le
manuel d'utilisation et d'entretien.
• Vérifiez que le réservoir de GPL contient bien du gaz.
• Fermez les boutons, attendez 30 secondes et allumez le gril. Si les
flammes sont toujours faibles, fermez les boutons et la valve du réservoir.
Débranchez le régulateur. Rebranchez le régulateur et faites un essai
d'étanchéité. Ouvrez la valve du réservoir, attendez 30 secondes, puis
allumez le gril.
• Fermez tous les boutons de réglage, ainsi que la valve du réservoir.
Débranchez l'écrou de raccord du réservoir. Rebranchez-le et essayez de
nouveau.
• Tournez le gril afin de faire face au vent ou augmentez la hauteur des
flammes.
• Remplissez le réservoir de gaz.
• Reportez-vous à la section « Baisse subite de l'écoulement du gaz » ci-
dessus.
• Nettoyez les brûleurs et la partie intérieure du gril ou du foyer.
• Enlevez le gras de la viande avant la cuisson.
• Ajustez (abaissez) la température selon le cas.
• Tournez les boutons en position d'arrêt
au niveau du réservoir de GPL. Laissez le couvercle en position et laissez
le feu s'épuiser. Lorsque le gril a refroidi, enlevez et nettoyez toutes les
pièces.
• Tournez les boutons en position d'arrêt
tubes de brûleur. Voir la section sur le nettoyage du brûleur du manuel
d'utilisation et d'entretien.
• Les buses usées n'offrent pas assez de filetage pour se brancher à la
valve. Essayez un autre distributeur de GPL.
• Nettoyez le(s) renfort(s) de tube au moyen d'une brosse métallique.
OFF. Fermez l'alimentation en gaz
OFF. Nettoyez les brûleurs ou les
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