3. INSTALLATION ET RACCORDEMENT (suite)
Ne jamais utiliser de prise de courant pour l'alimentation.
La ligne d'alimentation électrique doit être dotée, de manière appropriée,
d'un dispositif de protection omnipolaire de type disjoncteur courbe D
ainsi que d'un disjoncteur différentiel de protection 30 mA (voir tableau
après).
Modèle
Alimentation électrique
Calibre fusible type aM
Disjoncteur courbe D
Section de câble
Utiliser un câble d'alimentation Type RO2V/R2V ou équivalent.
Les sections de câble sont données pour une longueur maximum de
25 m, elles doivent néanmoins être vérifiées et adaptées en fonction des
conditions d'installation.
Prenez toujours garde d'arrêter l'alimentation principale avant d'ouvrir
la boîte de commande électrique.
3.5 Premier démarrage
Procédure de démarrage - une fois l'installation terminée, suivez et respectez
les étapes suivantes :
1) Faites pivoter les ventilateurs à la main afin de vérifier qu'il peut tourner
librement, et que l'hélice est fixée correctement sur l'arbre du moteur.
2) Assurez-vous que l'unité est connectée correctement à l'alimentation
principale (voir le schéma de câblage en annexe).
3) Activez la pompe de filtration.
4) Vérifiez que toutes les vannes d'eau sont ouvertes, et que l'eau s'écoule
vers l'unité avant de passer en mode chauffage ou refroidissement.
5) Vérifiez que le tuyau de purge des condensats est fixé correctement, et ne
présente aucune obstruction.
6) Activez l'alimentation électrique destinée à l'unité, puis appuyez sur le
bouton Marche/Arrêt
7) Assurez-vous qu'aucun code d'ALARME ne s'affiche lorsque l'unité est sur
ON (voir guide de dépannage).
V/Ph/Hz
A
A
mm
2
sur le panneau de commande.
ENP10TAS
400V 3N∿ 50Hz
20 aM
20 D
5G4
5 x 4
11