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6. Manejo
6.1 Cargar la batería (fig. 2-3)
1. Sacar la batería de la empuñadura (fig. 2)
presionando los dispositivos de retención.
2. Comprobar que la tensión de red coincida con la
especificada en la placa de identificación del
aparato. Conectar el enchufe del cargador (6) a la
toma de corriente. Primero se ilumina el LED rojo
durante aprox. 1 segundo y poco después el LED
verde también durante aprox. 1 segundo.
3. Colocar la batería en el cargador. El LED verde
parpadeante indica que la batería se está
cargando. Cuando el proceso de carga finaliza, el
LED verde se ilumina de forma permanente. El
tiempo de carga, cuando la batería está vacía, es
de aprox. 1 hora. Es posible que la batería se
caliente durante el proceso de carga, lo que
resulta normal. Si el LED rojo parpadea tras
insertar la batería, la batería está defectuosa. En
este caso, desenchufar inmediatamente el
cargador y retirar la batería defectuosa. ¡No
volver a utilizar la batería defectuosa! Si el LED
rojo está iluminado cuando la batería está
conectada, la temperatura de carga no se ha
alcanzado o se ha superado. En este caso,
desenchufar el cargador y cargar la batería en un
entorno donde la temperatura sea más fría o más
cálida respectivamente.
Si se presentan dificultades al cargar el conjunto de
baterías rogamos comprueben:
si el enchufe utilizado se halla bajo tensión
n
si existe un contacto correcto a nivel de los
n
contactos del cargador.
De continuar siendo imposible cargar el conjunto le
rogamos ser sirva a remitir a nuestro servicio técnico
postventa:
el cargador
n
y el conjunto de baterías
n
Es preciso recargar siempre a tiempo la batería para
procurar que dure lo máximo posible. Esto es
imprescindible en el caso de que note que se reduce
la potencia del atornillador con batería.
No descargar jamás la batería por completo. ¡Esto
podría provocar un defecto en la batería!
6.2 Ajuste de par (fig. 4/pos. 1)
¡Atención! Ajuste el anillo para el par de giro sólo
fuera de servicio.
El atornillador con batería está equipado con un
ajuste de par mecánico.
El par requerido por un tornillo de tamaño
determinado se ajusta en el anillo de ajuste. La
fuerza de par depende de varios factores:
del tipo de material a trabajar y de su dureza
n
del tipo de tornillos y de su longitud
n
de los requisitos que deba cumplir la
n
atornilladura en cuestión.
Tan pronto como se alcanza el par ajustado se
soltará el acoplamiento con un ruido peculiar.
6.3 Taladrar (fig. 4/pos. 1)
Para taladrar se deberá colocar el anillo de ajuste
del par al último nivel destinado a „taladrar". En este
nivel de taladro el acoplamiento de resbalamiento no
está activado. Se taladra pues con la fuerza de par
máxima.
6.4 Reversión del sentido de giro (fig. 5/pos. 3)
Con el interruptor deslizante situado encima del
conector/desconector es posible ajustar el sentido
del giro des atornillador, al mismo tiempo que se
proteje el aparato de una conexión involuntaria. Es
posible elegir entre sentido de giro a la izquierda o a
la derecha. A fin de evitar daños en el engranaje se
recomienda efectuar el cambio de velocidad
únicamente estando el aparato parado. El botón de
conexión/desconexión se halla bloqueado si el
interruptor deslizante está en posición central.
6.5 Interruptor de conexión/desconexión
(fig. 5/pos. 4)
Con el interruptor de conexión/desconexión es
posible regular las revoluciones sin escalas. Un
aumento de presión sobre el interruptor conlleva un
aumento de velocidad del aparato.
6.6 Cambio de la 1ª a la 2ª velocidad
(fig. 6/pos. 7)
El aparato puede trabajar a una velocidad reducida o
elevada, según la posición del conmutador de
velocidades. Para evitar que el engranaje sufra
daños el cambio de una velocidad a otra debería
hacerse siempre estando el aparato desconectado.
E
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