Makita EW1050H Manual De Instrucciones página 256

Испуштете ја водата после употреба
Водата внатре во куќиштето на пумпата замрзнува на
температура под 0°C во зима и може да ја оштети
пумпата. После употреба, испуштете ја водата од
одводот на дното.
УПАТСТВА ЗА
СЕРВИСИРАЊЕ
ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ:
• Секогаш гасете го моторот пред да работите на
опремата. Не вршете никакви поправки кога
моторот е уште загреан.
ВНИМАНИЕ:
• Не менувајте го
карбураторот. Тој е фабрички приспособен на
поставка при која работи најефикасно. Доколку е
потребно приспособување, побарајте помош во
вашиот локален сервис.
• Не мијте го моторот со вода за време на
сервисирање.
ЗАМЕНА НА МОТОРНО МАСЛО
ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ:
• Моторот и моторното масло се жешки веднаш почва
гаснењето на моторот. Оставете ги моторот и
моторното масло да се изладат. Во спротивно,
можете да се изгорите.
ВНИМАНИЕ:
• Пред да го менувате маслото, проверете кој е
најдобриот начин за фрлање на старото масло. Не
истурајте го во канализација, во почва во градината
или во отворени водни текови. Подетални упатства
за правилно фрлање на маслото можете да
добиете од вашата локална заедница или од
регулативите за животна средина.
Расипаното моторно масло го скратува работниот
век на моторот. Редовно проверувајте го маслото и
неговото ниво.
НАПОМЕНА:
• Ако е наполнето масло над границата, маслото
може да се извалка или може да се запали што ќе
се манифестира со бел чад. После исклучувањето
на моторот, почекајте извесно време маслото да се
врати во резервоарот за масло, за да можете точно
да го измерите нивото на масло.
Интервал на замена: После првите 20 работни
часови, а потоа на секои 50 работни часови.
Препорачани масла:
Класификација АPI, Класа SF или повисока (масло за
4-тактни автомобилски мотори)
Волумен на масло:
За моделот EW1050H: Прибл. 0,08 л
За моделот EW1060H: Прибл. 0,1 л
1. Извадете го мерачот за масло. (Сл. 10)
Мерачот за масло ставајте го на места кадешто
нема да насобере нечистотија, прашина или други
надворешни предмети.
2. Ставете крпа или хартија на просторот околу
отворот за полнење масло.
3. Извадете го мерачот за масло, потоа навалете го
моторот и испразнете го маслото во сад или друг
контејнер.
256
и не приспособувајте
SAE 10W-30 масло
4. Ставете ја
Налевајте го маслото од шише што може да се
притисне или друг соодветен сад. Наполнете
масло до точката на преполнување на грлото на
полначот. (Сл. 4)
5. Откако ќе го наполните моторот со масло,
повторно вметнете
Проверете дали мерачот е прицврстен, бидејќи
ако се олабави, може да дојде до излевање на
маслото.
ПРОВЕРКА НА СВЕЌИЧКА (Сл. 11)
ВНИМАНИЕ:
• Никогаш не допирајте го конекторот на свеќичката
додека работи моторот (опасност од струен удар со
висок напон).
го
Временски интервал на чистење и проверка:
Секојдневно (на секои 10 работни часови)
– Користете го само приложениот универзален клуч
за вадење и монтирање на свеќичката.
– Зазорот меѓу двете електроди на свеќичката треба
да биде 0,7 – 0,8 мм.
Доколку зазорот е многу широк или многу тесен,
приспособете го. Доколку свеќичката е затната или
контаминирана, целосно исчистете ја или заменете
ја.
ЧИСТЕЊЕ НА ФИЛТЕРОТ ЗА ВОЗДУХ (Сл. 12)
ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ:
• Изгаснете го моторот. Држете го понастрана од
отворен пламен.
Нечистиот филтер за воздух предизвикува тешко
стартување, губење на моќноста, дефекти во
моторот и екстремно го скратува работниот век.
Филтерот за воздух одржувајте го чист.
Временски интервал на чистење и проверка:
Секојдневно (на секои 10 работни часови)
1. Ставете ја рачката на саухот во целосно затворена
позиција за да спречите навлегување на прашина
и нечистотија во карбураторот.
2. Извадете ги завртките за фиксирање на капакот
на филтерот за воздух.
3. Повлечете го надвор долниот раб на капакот за да
го извадите капакот на филтерот за воздух.
4. Извадете го елементот, потоа исчистете го со
раствор на топла вода и благ детергент и на крај
целосно исушете го.
5. Монтирајте го така
линиите како што е прикажано на сликата.
со
6. Избришете го со крпа маслото што се залепило
околу капакот на филтерот за воздух и вентилот.
7. После чистењето склопете го капакот на филтерот
за воздух (вметнете го прво јазичето на горниот
дел, а потоа јазичето на долниот дел) и
прицврстете ја навртката.
опремата на рамна
го мерачот
што да биде порамнет со
површина.
за масло.