Μεσοδιάστημα για καθαρισμό και έλεγχο: Κάθε ημέρα
(κάθε 10 ώρες λειτουργίας)
– Για την αφαίρεση ή τοποθέτηση του σπινθηριστή, να
χρησιμοποιείτε μόνο το παρεχόμενο γαλλικό κλειδί.
– Το διάκενο μεταξύ των δύο ηλεκτροδίων του
σπινθηριστή πρέπει να είναι 0,7 – 0,8 χιλιοστά.
Αν το διάκενο είναι πολύ μεγάλο ή πολύ μικρό, ρυθμίστε
το. Αν ο σπινθηριστής είναι φραγμένος ή μολυσμένος,
καθαρίστε τον καλά ή αντικαταστήστε τον.
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΦΙΛΤΡΟΥ ΑΕΡΑ (Εικ. 12)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
• Σβήστε τον κινητήρα. Μείνετε μακριά από γυμνές
φλόγες.
Τα βρόμικα στοιχεία του φίλτρου αέρα προκαλούν
δυσκολίες
στην
δυσλειτουργίες κινητήρα και συντομεύουν σημαντικά τη
διάρκεια λειτουργίας του κινητήρα. Να διατηρείτε
καθαρό το στοιχείο του φίλτρου αέρα.
Μεσοδιάστημα για καθαρισμό και έλεγχο: Κάθε ημέρα
(κάθε 10 ώρες λειτουργίας)
1. Τοποθετήστε το μοχλό τσοκ στην πλήρως κλειστή
θέση ώστε να μην επιτρέπεται η είσοδος σκόνης και
βρομιάς στο καρμπιρατέρ.
2. Βγάλτε το μπουλόνι στερέωσης του καλύμματος του
φίλτρου αέρα.
3. Τραβήξτε προς τα έξω το κάτω άκρο του καλύμματος
για να αφαιρέσετε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα.
4. Αφαιρέστε το στοιχείο και μετά καθαρίστε το με
διάλυμα ζεστού νερού και ήπιου απορρυπαντικού και
κατόπιν στεγνώστε το καλά.
5. Τοποθετήστε το ενώ το ευθυγραμμίζετε με τις
γραμμές που απεικονίζονται στην εικόνα.
6. Με ένα πανί, σκουπίστε τυχόν λάδι που έχει
προσκολληθεί στην περιοχή γύρω από το κάλυμμα
του φίλτρου αέρα και την οπή εξαερισμού.
7. Μετά τον καθαρισμό, συναρμολογήστε ξανά το
κάλυμμα φίλτρου (εισαγάγετε πρώτα τη γλωττίδα στο
πάνω μέρος και μετά εισαγάγετε την κάτω γλωττίδα)
και σφίξτε το μπουλόνι στερέωσης.
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΦΙΛΤΡΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
• Σβήστε τον κινητήρα. Μείνετε μακριά από γυμνές
φλόγες. Μην καπνίζετε.
Μεσοδιάστημα για καθαρισμό και έλεγχο: Κάθε μήνα
(κάθε 50 ώρες λειτουργίας)
Το φίλτρο καυσίμου χρησιμοποιείται για το φιλτράρισμα
του καυσίμου που απαιτείται από το καρμπιρατέρ.
Πρέπει να διεξαχθεί μια περιοδική οπτική επιθεώρηση
του φίλτρου καυσίμου.
1. Ανοίξτε
την
τάπα
χρησιμοποιήστε ένα συρμάτινο άγκιστρο για να
τραβήξετε την κεφαλή αναρρόφησης μέσα από το
άνοιγμα ρεζερβουάρ.
2. Αφαιρέστε τον σφιγκτήρα εύκαμπτου σωλήνα και
τραβήξτε το φίλτρο καυσίμου από το σωλήνα
καυσίμου.
3. Πλύνετε το φίλτρο καυσίμου με κηροζίνη.
4. Μετά το πλύσιμο, συναρμολογήστε το ξανά.
5. Αν
το
φίλτρο
αντικαταστήστε το με ένα καινούργιο.
εκκίνηση,
απώλεια
του
ρεζερβουάρ
καυσίμου,
είναι
σκληρό
ή
φραγμένο,
Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου τουλάχιστον κάθε
τρίμηνο για να εξασφαλίσετε μια επαρκή παροχή
καυσίμου στο καρμπιρατέρ. Διαφορετικά, μια ανεπαρκής
παροχή καυσίμου μπορεί να προκαλέσει την αποτυχία
της εκκίνησης του κινητήρα και περιορισμένη μέγιστη
ταχύτητα.
Μετά τον έλεγχο, τον καθαρισμό ή την αντικατάσταση,
στερεώστε το φίλτρο καυσίμου στο σωλήνα καυσίμου με
τον σφικτήρα εύκαμπτου σωλήνα.
Σπρώξτε το φίλτρο καυσίμου μέχρι τέρμα στο κάτω
μέρος του ρεζερβουάρ καυσίμου. (Εικ. 13)
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΣΩΛΗΝΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
(Εικ. 14)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
ισχύος,
• Σβήστε τον κινητήρα. Μείνετε μακριά από γυμνές
φλόγες.
Μεσοδιάστημα για καθαρισμό και έλεγχο: Κάθε ημέρα
(κάθε 10 ώρες λειτουργίας)
Αντικατάσταση:
λειτουργίας)
Αντικαταστήστε το σωλήνα καυσίμου κάθε χρόνο,
ανεξάρτητα από τη συχνότητα λειτουργίας. Η διαρροή
καυσίμου μπορεί να οδηγήσει σε πυρκαγιά.
Αν ανιχνευτεί οποιαδήποτε διαρροή κατά τη διάρκεια του
ελέγχου, αντικαταστήστε αμέσως το σωλήνα καυσίμου.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΩΝ ΜΠΟΥΛΟΝΙΩΝ, ΠΑΞΙΜΑΔΙΩΝ ΚΑΙ
ΒΙΔΩΝ
– Σφίξτε ξανά τα χαλαρά μπουλόνια, παξιμάδια, κτλ.
– Ελέγξτε ότι η τάπα καυσίμου και η τάπα λαδιού είναι
σφικτές. Ελέγξτε για διαρροή καυσίμου και λαδιού.
– Για
ασφαλή
κατεστραμμένα μέρη με καινούργια.
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ
– Διατηρήστε πάντα τον κινητήρα καθαρό σκουπίζοντάς
τον με ένα πανί.
– Διατηρήστε τα πτερύγια κυλίνδρου χωρίς σκόνη ή
βρομιά. Η σκόνη ή η βρομιά που προσκολλά στα
πτερύγια
εμβόλου.
Κάθε
χρόνο
(κάθε
λειτουργία,
αντικαταστήστε
μπορεί
να
προκαλέσει
200
ώρες
τα
εμπλοκή
του
83