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CITROEN C4 2009 Manual Del Usuario página 107

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REVISIÓN DE LOS NIVELES
Verifi que regularmente todos estos
niveles y complete el nivel si es nece-
sario, salvo que se indique lo contrario.
En caso de bajada importante de
un nivel, lleve el vehículo a la red
CITROËN para que le revisen el cir-
cuito correspondiente.
Nivel de aceite
Esta comprobación sólo es
válida si el vehículo está
sobre suelo horizontal, con
el motor parado desde hace
más de 15 minutos.
Se efectúa, o bien al poner el con-
tacto con el indicador de nivel de
aceite en el combinado, o bien con
la varilla manual.
Entre dos cambios, el consumo no
debe sobrepasar los 0,5 litros a los
1 000 km.
Revise también el nivel en cada man-
tenimiento periódico y antes de reali-
zar un trayecto de largo recorrido.
Vaciado del motor
Remítase a la guía de mantenimiento
para conocer la periodicidad de esta
operación.
Con el fi n de preservar la
fi abilidad de los motores y
los dispositivos anticonta-
minación, queda prohibido el uso
de aditivos en el aceite motor.
V E R I F I C A C I O N E S
Características del aceite
El aceite debe corresponder a la
motorización y ser conforme con las
recomendaciones del fabricante.
Nivel del líquido de frenos
El nivel de este líquido debe
estar cerca de la marca
"MAXI". Si no, compruebe
el desgaste de las pastillas
de freno.
Vaciado del circuito
Remítase a la guía de mantenimiento
para conocer la periodicidad de esta
operación.
Este líquido debe cambiarse periódi-
camente. Un líquido demasiado usado
puede haber perdido efi cacia.
Características del líquido
Este líquido debe ser conforme con
las recomendaciones del fabricante
y responder a las normas DOT4.
Nivel del líquido de
refrigeración
El nivel de este líquido debe
estar cerca de la marca
"MAXI"
sin
sobrepasarlo
nunca.
Cuando el motor está caliente, el
motoventilador regula la temperatura
de este líquido. Éste puede funcionar
con el contacto cortado.
En los vehículos equipados con
fi ltro de partículas, el motoven-
tilador puede funcionar después
de parar el vehículo, incluso con
el motor frío.
Debido a que el circuito de refrigera-
ción está a presión, espere al menos
una hora después de haber parado
el motor para intervenir.
Con el fi n de evitar cualquier riesgo de
quemaduras, desenrosque el tapón
dos vueltas para dejar que caiga la pre-
sión. Una vez haya caído la presión,
retire el tapón y complete el nivel.
Vaciado del circuito
Este líquido no requiere ninguna
renovación.
Características del líquido
Este líquido debe adecuarse a las
recomendaciones del fabricante.
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