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AIRE ACONDICIONADO
AUTOMÁTICO
Este sistema regula automática-
mente la temperatura, el caudal de
aire y la distribución de aire en el ha-
bitáculo en función de si ha elegido
caliente o frío (en cada uno de los
lados, derecho o izquierdo).
Permite mantener un confort ópti-
mo independientemente de las con-
diciones climáticas, mediante la
utilización permanente del modo
automático del aire acondicionado
(pulsando el mando AUTO ) y con
todos los aireadores abiertos .
Un caudal de aire nulo impide la
puesta en marcha del aire acondi-
cionado y detiene el conjunto del
sistema.
C O N F O R T
1- Funcionamiento
automático
Éste es el modo normal de
utilización del sistema.
Pulsando este mando, confi r-
mado por la visualización de
"A/C" y "AUTO" , es posible
gestionar automáticamente y
según la temperatura elegida el con-
junto de las 5 funciones siguientes:
-
Caudal de aire.
-
Temperatura en el habitáculo.
-
Distribución del aire.
-
Aire acondicionado.
-
Reciclado de aire.
Para ello, se aconseja mantener
abiertos todos los aireadores.
Para evitar el empañado del in-
terior del vehículo cuando hace
frío o hay humedad, se aconseja
utilizar el modo AUTO.
2 - Reglaje de la
temperatura del
lado izquierdo
3 - Reglaje de la
temperatura del
lado derecho
Para poner la temperatura de-
seada, gire el mando 2 o 3 :
-
A la izquierda para disminuir la
temperatura
-
A la derecha para aumentar la
temperatura
La diferencia entre las temperaturas
de la derecha y de la izquierda no
debe sobrepasar los 3 ºC.
Un reglaje próximo a 21 permite
obtener un buen nivel de confort. Sin
embargo, según sus necesidades,
es normal ajustar la temperatura
entre 18 y 24.
La
indicación
HI
corresponde a una demanda
de
calefacción
(superior a 27).
La
indicación
LO
corresponde a una demanda
de aire refrigerado máximo
(inferior a 15).
III
(high)
máxima
(low)
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