4. ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
4.1 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ΦΟΡΤΙΣΤΗ
Κατά τη λειτουργία τοποθετήστε σε σταθερό μέρος το φορτιστή και
βεβαιωθείτε ότι δεν φράζεται ο αέρας που περνάει από τις ειδικές
σχισμές και ότι εξασφαλίζεται επαρκής αερισμός.
4.2 ΣΥΝΔΕΣΗ ΣΤΟ ΔΙΚΤΥΟ
- Ο φορτιστής πρέπει να συνδεθεί αποκλειστικά σε σύστημα
τροφοδοσίας με ουδέτερο γειωμένο αγωγό.
- Ελέγξτε ότι η τάση δικτύου αντιστοιχεί στην τάση λειτουργίας.
- Η γραμμή τροφοδοσίας πρέπει να είναι εφοδιασμένη με συστήματα
προστασίας, όπως ασφάλειες ή αυτόματους διακόπτες, επαρκείς
για να αντέχεται η μέγιστη απορρόφηση της εγκατάστασης.
- Η σύνδεση στο δίκτυο πρέπει να εκτελείται με κατάλληλο καλώδιο.
- Ενδεχόμενες προεκτάσεις του καλωδίου τροφοδοσίας πρέπει να
έχουν κατάλληλη διάμετρο και, οπωσδήποτε, όχι κατώτερη από
εκείνη του προμηθευόμενου καλωδίου.
- Είναι
πάντα
απαραίτητο
χρησιμοποιώντας τον κίτρινο-πράσινο αγωγό τροφοδοσίας, που
σημαδεύεται με την ετικέτα ( W ), ενώ οι άλλοι δυο αγωγοί θα
πρέπει να συνδεθούν στη φάση και στο ουδέτερο.
5. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΕ ΦΟΡΤΙΣΗ
ΠΡΟΣΟΧΗ: Πριν εκτελέσετε τη φόρτιση, βεβαιωθείτε ότι η
χωρητικότητα των μπαταριών (Ah) που θέλετε να φορτίσετε
δεν είναι κατώτερη από εκείνη που αναγράφεται στην πινακίδα
δεδομένων του φορτιστή (C min). Ακολουθήστε τις ενδείξεις
τηρώντας προσεκτικά την παρακάτω ενδεδειγμένη σειρά.
5.1 ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Αν η μπαταρία προς φόρτιση είναι του τύπου WET προβείτε στις
ακόλουθες ενέργειες:
- Αφαιρέστε τα καλύμματα της μπαταρίας αν υπάρχουν ώστε να
απομακρυνθούν τα αέρια που παράγονται κατά τη φόρτιση. Ελέγξτε
ότι η στάθμη του ηλεκτρολίτη σκεπάζει τις πλάκες των μπαταριών.
Αν αυτές δεν είναι σκεπασμένες, προσθέστε απεσταγμένο νερό
μέχρι να βυθιστούν κατά 5 -10 mm.
ΠΡΟΣΟΧΗ: ΔΩΣΤΕ ΤΗ ΜΕΓΙΣΤΗ ΠΡΟΣΟΧΗ ΚΑΤΑ
ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΔΙΟΤΙ Ο ΗΛΕΚΤΡΟΛΙΤΗΣ ΕΙΝΑΙ
ΕΝΑ ΟΞΥ ΑΚΡΩΣ ΔΙΑΒΡΩΤΙΚΟ.
5.2 ΣΥΝΔΕΣΗ ΦΟΡΤΙΣΤΗ/ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
- Βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο τροφοδοσίας είναι αποσυνδεδεμένο
από την πρίζα δικτύου.
- Για τα μοντέλα με περισσότερες τάσεις φόρτισης θέστε τον
εκτροπέα ή το μετατροπέα στη θέση της επιλεγμένης τάσης
φόρτισης. Αν δεν υπάρχει εκτροπέας ή μετατροπέας, συνδέστε
κατάλληλα το καλώδιο με την κόκκινη λαβίδα φόρτισης (σύμβολο
+) στον ειδικό ακροδέκτη του φορτιστή στη θέση της επιλεγμένης
τάσης φόρτισης.
- Συνδέστε τη λαβίδα φορτίου κόκκινη στον θετικό ακροδέκτη
της μπαταρίας (σύμβολο +). Αν τα σύμβολα δεν ξεχωρίζονται
υπενθυμίζεται ότι ο θετικός ακροδέκτης είναι εκείνος μη
συνδεδεμένος στο πλαίσιο της μηχανής.
- Συνδέστε τη λαβίδα μαύρη στο πλαίσιο της μηχανής, μακρυά από
την μπαταρία και από τον αγωγό καύσιμου.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: αν η μπαταρία δεν εγκαθίσταται στη μηχανή, συνδεθείτε
κατευθείαν στον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας (σύμβολο -).
5.3 ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΦΟΡΤΙΣΗ ΚΑΙ ΑΥΤΌΜΑΤΗ ΦΟΡΤΙΣΗ
5.3.1 ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΦΟΡΤΙΣΗ (CHARGE)
Συμβουλευόμενος τρόπος για μπαταρίες μολύβδου με ελεύθερο
ηλεκτρολύτη (WET).
- Εκτελέστε σωστά τις οδηγίες των παραγράφων 5.1 και 5.2.
- Τοποθετήστε τον εκτροπέα της εικόνας B-1 στη θέση CHARGE
και προσδιορίστε το επιθυμητό επίπεδο φόρτισης μέσω του
μεταγωγικού διακόπτη της εικόνας B-2.
- Τροφοδοτήστε το φορτιστή μπαταρίας εισάγοντας το καλώδιο
τροφοδοσίας στην πρίζα δικτύου και τοποθετώντας σε ON το
διακόπτη (αν υπάρχει).
- Παρακολουθείτε το δείκτη φόρτισης όπως περιγράφεται στην
παράγραφο 3.1.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Όταν η μπαταρία WET είναι φορτισμένη μπορεί επίσης
να παρατηρηθεί μια έναρξη "βρασμού" του περιεχόμενου υγρού.
Συνιστάται να διακόψετε τη φόρτιση ήδη από την αρχή αυτού του
φαινομένου ώστε να αποφευχθούν βλάβες στην μπαταρία.
να
γειώνετε
την
εγκατάσταση
5.3.2 ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΦΟΡΤΙΣΗ (TRONIC)
Τα μοντέλα που προβλέπουν τον τρόπο TRONIC συνιστώνται για τη
φόρτιση μπαταριών ερμητικά κλειστού τύπου (GEL, AGM).
- Εκτελέστε σωστά τις οδηγίες των παραγράφων 5.1 και 5.2.
- Τοποθετήστε τον εκτροπέα της εικόνας B-2 σε TRONIC και
προσδιορίστε το επιθυμητό επίπεδο φόρτισης μέσω του
μεταγωγικού διακόπτη της εικόνας B-2.
- Τροφοδοτήστε το φορτιστή μπαταρίας εισάγοντας το καλώδιο
τροφοδοσίας στην πρίζα δικτύου. Ο φορτιστής θα ελέγξει την τάση
στις άκρες της μπαταρίας και θα διακόψει αυτόματα την παροχή
ρεύματος όταν η μπαταρία θα είναι φορτισμένη (πράσινη λυχνία
φόρτισης) για να την ξαναξεκινήσει αυτόματα όταν η μπαταρία θα
αρχίσει να αποφορτίζεται. Η λειτουργία TRONIC είναι ιδανική για
να συντηρείται στο χρόνο αυτόματα το φορτίο της μπαταρίας (AGM
και WET) χωρίς κίνδυνο βλάβης της.
5.4 ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΗ ΦΟΡΤΙΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ
ΠΡΟΣΟΧΗ: μην φορτίζετε μπαταρίες που να διαφέρουν μεταξύ
τους σε ικανότητα, χωρητικότητα και τύπο. Αν πρέπει να φορτίσετε
περισσότερες μπαταρίες ταυτόχρονα, μπορείτε να προσφύγετε σε
συνδέσεις "σε σειρά" ή "παράλληλα" (ΕΙΚ. D).
Για τη σύνδεση "παράλληλα" απαιτείται οι μπαταρίες να έχουν ίδια
ονομαστική τάση (Volt), αντίστοιχη προς την εξερχόμενη από το
φορτιστή καθώς και το άθροισμα των Ah να περιλαμβάνεται στο
διάλειμμα φόρτισης του φορτιστή.
Για τη σύνδεση "σε σειρά" απαιτείται οι μπαταρίες να έχουν την ίδια
ικανότητα (Ah) καθώς και το άθροισμα των ονομαστικών τάσεων
όλων των μπαταριών να αντιστοιχεί στην εξερχόμενη από το
φορτιστή.
5.5 ΤΕΛΟΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ
- Αφαιρέστε την τροφοδοσία από το φορτιστή τοποθετώντας σε OFF
το διακόπτη (αν υπάρχει) και βγάζοντας το καλώδιο τροφοδοσίας
από την πρίζα δικτύου.
- Αποσυνδέστε τη λαβίδα μαύρου χρώματος από το πλαίσιο του
οχήματος ή από τον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας (σύμβολο
-).
- Αποσυνδέστε τη λαβίδα φορτίου κόκκινου χρώματος από το θετικό
ακροδέκτη της μπαταρίας (σύμβολο +).
- Επανατοποθετήστε το φορτιστή σε στεγνό μέρος.
- Ξανακλείστε τα κύτταρα της μπαταρίας με τα ειδικά πώματα (αν
υπάρχουν).
6. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΠΡΟΣΟΧΗ: Πριν προχωρήσετε στις επόμενες ενέργειες τηρήστε
προσεκτικά τις οδηγίες των κατασκευαστών οχημάτων!
- Βεβαιωθείτε ότι η γραμμή τροφοδοσίας προστατεύεται με
ασφάλειες ή αυτόματους διακόπτες με τιμή αντίστοιχη στην
ενδεδειγμένη από την τεχνική πινακίδα με σύμβολο (
- Για να διευκολύνετε την εκκίνηση, εκτελέστε προηγουμένως μια
φόρτιση 10-15 λεπτών με το υψηλότερο ρεύμα φόρτισης που
διατίθεται με το φορτιστή.
- Για να αποφεύγονται υπερθερμάνσεις του φορτιστή, εκτελέστε την
ενέργεια εκκίνησης τηρώντας ΑΥΣΤΗΡΑ τους κύκλους εργασίας/
παύσης που αναγράφονται στη συσκευή (παράδειγμα: START 3s
ON 120s OFF-5 CYCLES). Μην επιμένετε πολύ αν ο κινητήρας
του οχήματος δεν ξεκινάει: θα μπορούσε, έτσι, να υποστεί σοβαρή
βλάβη η μπαταρία ή ακόμα και η ηλεκτρική εγκατάσταση του
οχήματος. Αν δεν πραγματοποιείται η εκκίνηση, περιμένετε λίγα
λεπτά και επαναλάβετε την ενέργεια γρήγορης φόρτισης.
6.1 ΣΥΝΔΕΣΗ ΦΟΡΤΙΣΤΉΣ/ΜΠΑΤΑΡΙΑ
- Με καλώδιο τροφοδοσίας αποσυνδεδεμένο από την πρίζα δικτύου,
συνδέστε τις λαβίδες του φορτιστή όπως περιγράφεται στην
παράγραφο 5.2.
- Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία είναι σταθερά συνδεδεμένη στους
αντίστοιχους ακροδέκτες (+ και -) και ότι είναι σε καλή κατάσταση
(όχι θειωμένη ή αλλοιωμένη). Μην εκτελείτε κατά απόλυτο τρόπο
εκκινήσεις οχημάτων με μπαταρίες αποσυνδεδεμένες από τους
αντίστοιχους ακροδέκτες. Η παρουσία της μπαταρίας είναι
καθοριστική για την αποφυγή ενδεχόμενων υπερτάσεων.
6.2 ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ START
- Με το φορτιστή μπαταρίας σε θέση OFF, εισάγετε το καλώδιο
τροφοδοσίας στην πρίζα δικτύου.
- Θέστε σε ON το διακόπτη, αν υπάρχει.
- Θέστε το διακόπτη/μεταγωγέα στο START και προχωρήστε στην
- 25 -
).