Victron energy MultiPlus-II 48/3000/35-50 120V Manual página 38

Une LED d'alarme Le convertisseur s'est arrêté parce
s'allume et la que l'alarme de la LED allumée est
seconde clignote. activée. La LED clignotante signale
que le convertisseur était sur le point
de s'arrêter à cause de l'alarme
correspondante.
Le chargeur ne La tension ou la fréquence de l'entrée
fonctionne pas. CA n'est pas dans la plage définie.
Le disjoncteur ou le fusible dans
l'entrée AC-in est ouvert à la suite d'une
surcharge.
Le fusible de la batterie a grillé.
La déformation ou la tension de l'entrée
CA est trop grande (généralement
alimentation générateurs).
Le chargeur ne Le MultiPlus-II est en mode « Protection
fonctionne pas. Bulk » car le temps de charge Bulk
maximal de 10 heures est dépassé.
LED « Bulk »
clignotante et Un temps de charge
LED « Mains on » indiquer une erreur système (par
allumée. exemple le court-circuit d'une cellule de
batterie).
La batterie n'est pas Le courant de charge est trop élevé,
complètement provoquant une phase d'absorption
chargée. prématurée.
Connexion de la batterie défaillante.
La tension d'absorption a été définie sur
une valeur incorrecte (trop faible).
La tension Float a été définie sur une
valeur incorrecte (trop faible).
Le temps de charge disponible est trop
court pour charger entièrement la
batterie.
La durée d'absorption est trop courte.
Pour une charge adaptative, cela peut
être provoqué par un courant de charge
très élevé par rapport à la capacité de
la batterie et, par conséquent, la durée
Bulk est insuffisante.
La batterie est La tension d'absorption est définie sur
surchargée. une valeur incorrecte (trop élevée).
La tension Float est définie sur une
valeur incorrecte (trop élevée).
Condition de la batterie défaillante.
La température de la batterie est trop
élevée (à cause d'une ventilation
insuffisante, d'une température
ambiante trop élevée ou d'un courant
de charge trop important).
Le courant de La batterie est en surchauffe (>50 °C)
charge chute à 0
dès que la phase
d'absorption
démarre.
Sonde de température de la batterie
défectueuse
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Se référer à ce tableau sur les
mesures appropriées à prendre en
fonction de l'état d'alarme.
S'assurer que l'entrée CA est
comprise entre 97 VCA et 140 VCA,
et que la fréquence est dans la plage
définie (45-65 Hz par défaut).
Supprimer la surcharge ou le court-
circuit sur AC-out-1 ou AC-out-2 et
remplacer le fusible/disjoncteur.
Remplacer le fusible de la batterie.
Activer les paramètres WeakAC et
limiteur de courant dynamique.
Vérifiez vos batteries.
REMARQUE :
Vous pouvez réinitialiser le mode
si long peut erreur en éteignant puis rallumant le
MultiPlus-II.
Dans la configuration d'usine standard
du MultiPlus-II, le mode de
« Protection Bulk » est allumé. Le
mode « Protection Bulk » ne peut être
éteint qu'à l'aide du VEConfigure.
Régler le courant de charge sur une
valeur entre 0,1 et 0,2 fois la capacité
de la batterie.
Vérifier les branchements de la
batterie.
Régler la tension d'absorption sur une
valeur correcte.
Régler la tension Float sur une valeur
correcte.
Sélectionner un temps de charge plus
long ou un courant de charge plus
élevé.
Réduire le courant de charge ou
sélectionner la caractéristique de
charge fixe.
Régler la tension d'absorption sur
une valeur correcte.
Régler la tension Float sur une
valeur correcte.
Remplacez la batterie.
Améliorer la ventilation, installer les
batteries dans un environnement
plus frais, réduire le courant de
charge et raccorder la sonde de
température.
─ Installer la batterie dans un
environnement plus frais.
─ Réduire le courant de charge.
─ Vérifier si l'une des cellules de
la batterie ne présente pas un
court-circuit interne.
Débrancher la fiche de la sonde de
batterie du MultiPlus-II. Si la charge
fonctionne correctement après
environ 1 minute, c'est que la sonde
de température doit être remplacée.