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MANTENIMIENTO
UTILIZACIÓN DE COMBUSTIBLE, LÍQUIDO DE REFRIGERACIÓN Y
LUBRICANTES DE ACUERDO CON LA TEMPERATURA AMBIENTE
Depósito
Cárter del aceite del motor Aceite del motor
Caja de amortiguador
Rodillo tensor (cada uno)
Caja del tren transmisor
de potencia (cada uno)
Caja de la transmisión
final (cada una)
Sistema hidráulico
Engrasadores
Sistema de refrigeración
Depósito de combustible
q SAE: Sociedad de Ingenieros de Automoción
q ASTM: Sociedad Americana de Ensayo de Materiales
COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTE RECOMENDADOS
Tipo de líquido
Aceite del tren
transmisor de
potencia
(Nota 2)
Aceite del tren
transmisor de
potencia
Aceite del tren
transmisor de
potencia
Aceite del tren
transmisor de
potencia
Aceite hidráulico
Aceite del motor
Grasa Hyper
(Nota 3)
Grasa EP de litio
Supercoolant
AF-NAC
Combustible Diesel
TEMPERATURA
AMBIENTE
Mín.
Máx.
SAE0W30EOS y HTHS más de 3,5
-30° C
30° C
min. (Nota 1)
EOS0W30 de Komatsu
SAE5W40EOS y HTHS más de 3,5
-25° C
40° C
min. (Nota 1)
EOS5W40 de Komatsu
SAE10W30DH
-20° C
40° C
EO10W30DH de Komatsu
SAE15W40DH
-15° C
50° C
EO15W40DH de Komatsu
SAE30DH
0° C
40° C
EO30DH de Komatsu
-30° C
50° C
TO30 de Komatsu
-30° C
10° C
TO10 de Komatsu
0° C
50° C
TO30 de Komatsu
-30° C
40° C
TO30 de Komatsu
-20° C
40° C
TO10 de Komatsu
-20° C
45° C
HO46-HM de Komatsu
-20° C
50° C
EO10W30DH de Komatsu
-15° C
50° C
EO15W40DH de Komatsu
-20° C
50° C
G2-TE de Komatsu
-20° C
50° C
G2-LI de Komatsu
-30° C
50° C
AF-NAC (Nota 4)
0° C
50° C
ASTM Nº 2-D
-30° C
20° C
ASTM Nº 1-D
Fluidos Komatsu recomendados
4
4-13
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