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MANTENIMIENTO
12. Vacíe el refrigerante del sub-tanque (4), limpie su interior y,
a continuación, añada agua hasta que el nivel de
refrigerante se encuentre entre las marcas FULL (LLENO)
y LOW (BAJO NIVEL).
13. Pare el motor, espere aproximadamente 3 minutos y, a
continuación, añada refrigerante hasta que el nivel se
aproxime al orificio de llenado y apriete el tapón.
Compruebe el nivel de líquido refrigerante y añada más si
es necesario.
COMPROBAR Y AJUSTAR LA TENSIÓN DE LAS ZAPATAS DE ORUGA
El desgaste de los pasadores y los manguitos del bastidor de rodamiento depende de las condiciones y tipos de
suelo. Por eso es necesario inspeccionar continuamente las orugas para mantener la tensión apropiada.
Lleve a cabo la comprobación y la regulación en las mismas condiciones en las que se utiliza la máquina (en
lugares de trabajo en los que la correa de la oruga se obstruye con barro, haga las comprobaciones cuando la
correa de la oruga esté obstruida de esta manera).
INSPECCIÓN
Detenga la máquina sobre terreno llano (deténgala con la
transmisión en FORWARD sin aplicar el freno). A continuación,
coloque una barra recta en las zapatas de la oruga, entre el
rodillo portador y el rodillo tensor como se muestra en la
ilustración, y mida la holgura en el punto medio entre la barra y
la garra. Si la holgura (a) es de 20 a 30 mm, la tensión es
estándar.
Si la tensión de la oruga no se encuentra en su valor estándar,
regúlela como se describe a continuación.
AJUSTE
Existe el peligro de que el tapón (1) salga despedido bajo
la elevada presión interna de la grasa. No afloje el tapón
(1) más de una vuelta.
No afloje ningún elemento que no sea el tapón (1). Nunca
coloque la cara en la dirección de montaje del tapón (1).
Si no se puede aflojar la tensión de la oruga con el
procedimiento anterior, le rogamos se ponga en contacto
con su distribuidor Komatsu.
ADVERTENCIA
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
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