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ACCESORIOS Y EQUIPAMIENTO OPCIONAL
Asiento con suspensión neumática
AJUSTE
Para ajustar la posición del asiento del conductor, coloque siempre la palanca de bloqueo del equipo de
trabajo en la posición LOCK (BLOQUEO) para evitar cualquier contacto accidental con las palancas de
control.
q Ajuste siempre el asiento del conductor antes del inicio de cada operación o en el cambio de turno de los
conductores.
q Para ajustar el asiento, coloque la espada contra el respaldo y ajústelo hasta una posición desde la que
pueda pisar completamente el pedal del freno.
AVISO
Existe el peligro de dañar el compresor de aire. Por tanto, no mantenga accionada la palanca (3) de forma
continuada durante más de un minuto.
Los ajustes (C), (D), e (I) utilizan el compresor de aire acoplado en el asiento, por lo que debe situar el
conmutador de arranque del motor en la posición ON, al realizar el ajuste.
(A) Ajuste hacia atrás y adelante
Tire de la palanca (1), coloque el asiento en una posición que
permita un manejo fácil y suelte la palanca.
Ajuste hacia delante y atrás: 170 mm (17 fases)
(B) Ajuste del ángulo de inclinación del asiento
Desplace la palanca (2) hacia arriba, mueva arriba o abajo el
asiento situado en la parte de delante hasta fijarlo en la
posición deseada y suelte la palanca.
Regulación posible
Inclinación hacia delante: 3 grados
Inclinación hacia atrás: 11 grados
(C) Ajuste del asiento para el peso del conductor
Es necesario ajustar la suspensión para su adecuación al peso
del operador con el fin de proteger a éste.
Tire completamente de la palanca (3) hacia arriba (hasta que se sienta un clic). Al soltar la palanca, el ajuste del
peso se realiza de forma automática. Para garantizar que el ajuste del peso se realiza correctamente, el operador
debe sentarse en la posición de funcionamiento normal para accionar la palanca. Si el operador se levanta del
asiento o modifica el peso aplicado a éste durante el ajuste, podría descargarse el aire de la suspensión.
ADVERTENCIA
Asiento con suspensión neumática
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