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Idiomas disponibles
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Jauge d'huile : La jauge indique le niveau d'huile dans la
pompe. Le symbole + indique que le carter est plein et le
symbole - indique qu'il faut ajouter de l'huile. Pour les
instructions, consultez les paragraphes " Huile " dans la section
intitulée " Entretien ".
Limiteur de surcharge du moteur (non illustré) : Le moteur est
doté d'un limiteur de surcharge à rétablissement automatique. Si
le moteur surchauffe pour quelque raison que ce soit, le limiteur
de surcharge coupera le moteur. Il faut alors laisser refroidir le
moteur avant la remise en marche. Le compresseur d'air se
remettra automatiquement en marche une fois que le moteur
est suffisamment refroidi.
Filtre d'admission d'air (non illustré) : Ce filtre a été conçu
pour nettoyer l'air admis dans la pompe. Ce filtre doit être
propre en tout temps et les ouvertures d'aération doivent être
sans obstruction. Voir la section sur l'entretien.
Soupape de retenue : Lorsque le compresseur fonctionne, la
soupape de retenue est "ouverte", permettant à l'air comprimé
d'entrer dans le réservoir d'air. Quand le compresseur d'air
atteint la "pression de rupture", la soupape de retenue "se
ferme", permettant à l'air pressurisé de demeurer à l'intérieur
du réservoir d'air.
Soupape de décharge de pression : La soupape de décharge
de pression, située sur le côté du manostat, est conçue pour
libérer automatiquement l'air comprimé de la tête du
compresseur et du tube de sortie lorsque le compresseur d'air
atteint la "pression de rupture" ou lorsqu'il est arrêté. La
soupape de décharge de pression permet au moteur de
redémarrer librement. Lorsque le moteur s'arrête, vous pouvez
toujours entendre l'air sortir de cette soupape pendant
quelques secondes. Vous ne devriez pas entendre une fuite
d'air lorsque le moteur est en marche ni une fois que l'appareil
a atteint la "pression de rupture".
Utilisation de l'appareil
Arrêt de l'appareil :
1.
Réglez le levier marche/automatique/arrêt "On/Auto/Off" à la position d'arrêt "OFF".
Avant le démarrage
Procédures de rodage
Cette procédure doit être exécutée avant d'utiliser le compresseur d'air pour la
première fois et après le remplacement de la soupape de retenue ou de la pompe
complète du compresseur.
1.
Assurez-vous que le levier marche/automatique/arrêt "On/Auto/Off" est en position
d'arrêt "OFF".
2.
Vérifiez le niveau d'huile dans la pompe. Pour les instructions, consultez les
paragraphes " Huile " dans la section intitulée " Entretien ".
REMARQUE: Tirez le raccord vers l'arrière jusqu'à ce qu'il s'enclenche afin d'empêcher la
fuite d'air du raccord à connexion rapide.
3.
Branchez le cordon d'alimentation dans la prise de courant du circuit de dérivation
approprié. (Consultez le paragraphe sur la protection contre la surtension et la
protection du circuit de la section sur l'installation de ce guide.)
Le compresseur d'air peut subir d'importants dom-mages
si les procédures de rodage ne sont pas suivies à la lettre.
61- FR
Jauge d'huile
Soupape de
retenue
Filtre
d'admission
d'air
Soupape de décharge
de pression
A02250
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