Możliwa przyczyna
Sprzęgło między napędem a pompą jest
uszkodzone.
7.5
Złącza nie pozostają połączone ani rozłączone
/i
Możliwa przyczyna
Przód złączy jest zabrudzony.
Narzędzie i/lub wąż są pod ciśnieniem. Może się
tak stać na skutek zmian temperatury podczas
przechowywania i transportu.
Pompa jest pod ciśnieniem.
Żeńskie złącze jest wadliwe.
Złącza nie są ustawione prawidłowo w jednej linii
podczas odłączania.
Złącza nie są ustawione w jednej linii podczas
rozłączania.
Pierścień zabezpieczający gniazda złącza jest
zablokowany z powodu zabrudzenia.
Hamulec bezwładnościowy narzędzia jest
wadliwy.
7.6
Złącza nie są połączone
/i
Możliwa przyczyna
Pierścień zewnętrzny zacina się podczas łączenia. Podczas podłączania trzymaj wąż za ogranicznik
Nie działa mechanizm blokujący złącza żeńskiego. •
Żeńskie złącze jest wadliwe.
8
Konserwacja
8.1
Informacje ogólne
Standardowe instrukcje montażu znajdują się na stronie internetowej Holmatro w sekcji Konserwacja i
pomoc techniczna.
IPU-S
Rozwiązanie
Skontaktuj się z uprawnionym technikiem
Holmatro, by wymienić lub naprawić sprzęgło.
Rozwiązanie
Wyczyść złącza.
Użyj narzędzia dekompresującego aby zmniejszyć
ciśnienie. Patrz rozdział 5.7.
Ustaw zawór odciążający pompy w pozycji
neutralnej.
Oddaj do naprawy technikowi certyfikowanemu
przez firmę Holmatro.
Ustaw oba złącza w jednej linii i ściśnij je razem
płynnym ruchem.
Podtrzymaj i prowadź wtyk podczas rozłączania.
Sprawdź pierścień zabezpieczający gniazda i
wyczyść go.
Oddaj do naprawy technikowi certyfikowanemu
przez firmę Holmatro.
Rozwiązanie
zgięcia.
Wyczyść gniazdo czystą, bieżącą wodą.
•
Po osuszeniu posmaruj wnętrze pierścienia
zewnętrznego olejem konserwującym.
•
Załóż i zdejmij osłonę przeciwkurzową
kilkakrotnie, aż pierścień zewnętrzny
odskoczy.
Oddaj do naprawy technikowi certyfikowanemu
przez firmę Holmatro.
916.000.972_002
PL
177