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MOTEUR
Le moteur « B » de votre vélo à assistance électrique est un moteur de type « transmission à variation continue (CVT) », vous permettant de bénéficier d'un couple élevé (65 N.m).
La transmission à variation continue agit comme une transmission automatique.
Cela signifie que vous n'avez pas besoin de changer de vitesses, car le moteur adapte naturellement la vitesse à votre cadence de pédalage, quels que soient le profil et l'état de la route.
La cadence peut être choisie en fonction de vos préférences de conduite.
Le niveau de pression acoustique d'émission pondéré A au niveau des oreilles du/de la cycliste est inférieur à 70 dB (A)
TÉLÉCOMMANDE ET ÉCRAN
Éclairage allumé/éteint
Augmentation du mode
d'assistance
Diminution du mode d'as-
sistance
Avertisseur sonore
Manette
En roulant
HAUT/BAS : réglage de la cadence +/-
GAUCHE/DROITE : bouton des informations secon-
daires
POSITION CENTRALE : retour à l'écran principal
Dans les menus
HAUT/BAS/GAUCHE/DROITE : navigation
POSITION CENTRALE : validation
Pression longue (1 seconde) : Mise sous tension du vélo
Pression brève : Menu / Retour à l'écran principal
Pression longue (3 secondes) : Mise hors tension du vélo
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