Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PROVOZ / NASTAVENÍ
ZAPÍNÁNÍ / VYPÍNÁNÍ
Síťové napětí musí odpovídat velikosti napětí uvedené na typovém štítku bouracího kladiva.
Zapnutí - stiskněte tlačítko zapínače (4) a přidržte je v této poloze.
Vypnutí - uvolněte stisk tlačítka zapínače (4).
Nepoužívejte kladivo v případě, že je zapínač poškozený.
PRÁCE S BOURACÍM KLADIVEM, BOURÁNÍ
Pevně uchopte kladivo oběma rukama a spusťte ho. Pro dosažení maximální účinnosti při práci je třeba na
bourací kladivo neustále mírně tlačit (ne příliš, jinak by totiž mohlo dojít ke snížení efektivity práce). Kladivo bylo
příslušně namazáno výrobcem a je připraveno k používání. Bourací kladivo plněné pevným mazivem potřebuje
určitou dobu na zahřátí, která závisí na teplotě okolí. Nové bourací kladivo potřebuje před dosažením správné
funkce čas na zaběhnutí. Pokud nebylo kladivo po delší dobu používáno nebo pokud je provozováno při nízkých
teplotách, pak je nutno ho nechat pracovat po dobu 3-5 minut bez zatížení.
Nabroušené pracovní nástroje zvyšují efektivitu práce. Ventilační otvory nesmí být zanesené, aby nedocházelo
k přehřátí motoru.
Při práci se z prostoru mezi pracovním nástrojem a sklíčidlem může dostat malé množství maziva. Jedná
se o normální jev.
PÉČE A ÚDRŽBA
Před zahájením jakýchkoliv činností spojených se seřizováním, údržbou nebo opravami je nutno odpojit
zařízení od zdroje napájení.
• K čištění kladiva používejte měkký kartáč nebo proud stlačeného vzduchu.
• K čištění kladiva nepoužívejte vodu ani chemické čisticí prostředky.
• Uchovávejte kladivo vždy na suchém místě mimo dosah dětí.
• Udržujte ventilační otvory motoru průchodné.
• Vyskytuje-li se na komutátoru nadměrné jiskření, nechte zkontrolovat stav uhlíkových kartáčů motoru
kvalifikovanou osobou.
• Výměnu napájecího kabelu či jiné opravy smí provádět výhradně autorizovaný servis.
MAZÁNÍ PŘEVODU
Doporučuje se kontrola maziva v převodu každých 40 hodin používání bouracího kladiva a případně
doplnění či výměna maziva.
• Odšroubujte upevňovací šrouby a sejměte kryt (3).
• Speciálním klíčem odšroubujte uzávěr místa mazání (8) (obr. C).
• Doplňte mazivo nebo odstraňte staré mazivo.
• Naplňte převod novým mazivem (cca 30 g).
• Nasaďte uzávěr místa mazání (8) a kryt (3).
Při výměně nenanášejte více než cca 30 g maziva. V opačném případě nebude kladivo správně fungovat.
Po vyčerpání dodaného maziva použijte jiné dostupné mazivo odolné vůči vysokým teplotám.
VÝMĚNA UHLÍKOVÝCH KARTÁČŮ
Opotřebované (kratší než 5 mm), spálené nebo prasklé uhlíkové kartáče motoru je třeba neprodleně
vyměnit. Vždy je nutno vyměnit současně oba uhlíkové kartáče.
• Vyšroubujte upevňovací vruty (9) a sejměte kryt motoru (5) (obr. D).
• Odšroubujte kryty uhlíkových kartáčů (10) a vyjměte opotřebované uhlíkové kartáče (obr. E).
• Odstraňte případný uhlíkový prach pomocí stlačeného vzduchu.
• Vložte nové uhlíkové kartáče (uhlíkové kartáče by měly jít volně zasunout do držáků kartáčů) (obr. F).
• Nasaďte kryty uhlíkových kartáčů (10) a kryt motoru (5).
Po provedení výměny uhlíkových kartáčů kladivo spusťte bez zatížení a vyčkejte, až se uhlíkové kartáče
přizpůsobí komutátoru motoru.
Uhlíkové kartáče smí vyměňovat pouze kvalifikovaná osoba za použití originálních dílů.
Veškeré závady je nutno nechat odstranit u autorizovaného servisu výrobce.
40
Publicidad
