Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
DARBA INSTRUMENTU DEMONTĀŽA
Uzreiz pēc darba beigšanas darbinstrumenti var būt karsti. Ir jāizvairās no tiešā kontakta ar tiem un
jāizmanto atbilstoši aizsargcimdi. Pēc darba pabeigšanas darbinstrumenti ir jānotīra.
• Atvilkt drošinātājtapu (2) atpakaļ un turēt.
• Ar otru roku izvilkt darbinstrumentu uz priekšu (B zīm.).
DARBS / IESTATĪJUMI
IESLĒGŠANA / IZSLĒGŠANA
Elektrotīkla spriegumam ir jāatbilst atskaldāmā āmura nominālajā tabulā dotajam spriegumam.
Ieslēgšana – nospiest slēdža (4) pogu un turēt to šajā pozīcijā.
Izslēgšana – samazināt nospiedienu uz slēdža (4) pogu.
Aizliegts izmantot atskaldāmo āmuru, ja slēdzis ir bojāts.
DARBS AR ATSKALDĀMO ĀMURU
Stingri satvert atskaldāmo āmuru ar divām rokām un ieslēgt to. Lai sasniegtu vislabāko darba produktivitāti,
uz elektroinstrumentu ir jāspiež ar pastāvīgu un mērenu spēku (nospiediens nedrīkst būt pārmērīgs, jo tas
samazina darba efektivitāti). Atskaldāmais āmurs tika atbilstoši ieeļļots ražošanas laikā un ir gatavs darbam.
Elektroinstruments ir pildīts ar eļļošanas līdzekli, kuram ir nepieciešams noteikts sasildīšanās laiks, kas ir atkarīgs
no apkārtējās vides temperatūras. Jaunajam atskaldāmam āmuram ir nepieciešams „pielāgošanās" laiks, līdz tas
sāks darboties pilnvērtīgi. Ja atskaldāmais āmurs netiks izmantots ilgāku laiku vai arī ja tas tiks izmantots zemā
temperatūrā, nepieciešams ļaut, lai tas padarbotos tukšgaitā 3-5 minūtes.
Uzasinātie darbinstrumenti paaugstina darba efektivitāti. Tīrās ventilācijas spraugas samazina dzinēja
pārkaršanas risku.
Darba laikā var parādīties neliels eļļošanas līdzekļa daudzums, kas nāks starp darbinstrumentu un
patronu. Tā ir normāla parādība.
APKALPOŠANA UN APKOPE
Pirms sākt veikt jebkādas darbības, kas ir saistītas ar instalēšanu, regulāciju, remontu vai apkalpošanu,
nepieciešams atslēgt vada kontaktdakšu no kontaktligzdas.
• Atskaldāmo āmuru vislabāk tīrīt ar mīksto suku vai saspiesto gaisu.
• Atskaldāma āmurā tīrīšanai nedrīkst izmantot ūdeni vai ķīmiskos tīrīšanas līdzekļus.
• Atskaldāmais āmurs vienmēr ir jāuzglabā sausā, bērniem nepieejamā vietā.
• Dzinēja ventilācijas spraugām ir jābūt tīrām.
• Pārmērīgās kolektora dzirksteļošanās gadījumā uzticēt dzinēja oglekļa suku stāvokļa pārbaudi kvalificētai
personai.
• Barošanas vada nomaiņa vai citus remontdarbus var uzticēt tikai sertificētam servisa centram.
TRANSMISIJAS EĻĻOŠANA
Ik pēc 40 atskaldāmā āmura lietošanas stundām ir ieteicams pārbaudīt transmisijas eļļošanas līdzekļa
daudzumu un eventuāli papildināt vai nomainīt to.
• Atskrūvēt nostiprinātājskrūves un noņemt vāku (3).
• Ar speciālo atslēgu atskrūvēt eļļošanas punkta vāciņu (8) (C zīm.).
• Papildināt vai nomainīt nolietoto eļļošanas līdzekļi, ekstrahējot to ar auduma palīdzību.
• Uzpildīt transmisiju ar jauno eļļošanas līdzekli (aptuveni 30 g).
• Piestiprināt eļļošanas punkta vāciņu (8) un vāku (3).
Eļļošanas līdzekļi nedrīkst ieliet vairāk par aptuveni 30 g. Pretējā gadījumā elektroinstruments nestrādās
atbilstošā veidā. Pēc piegādātā eļļošanas līdzekļa izbeigšanās izmantot citu pieejamo eļļošanas līdzekli,
kas ir izturīgs pret augstām temperatūrām.
OGLEKĻA SUKU MAIŅA
Izlietotās (īsākas par 5 mm), sadedzinātas vai plīsušās dzinēja oglekļa sukas nepieciešams uzreiz
nomainīt.
Vienmēr vienlaicīgi ir jāmaina abas sukas.
56
Publicidad
