Veiligheids- en bedienings-voorschriften
Onderhoud
Bescherming tegen roest en reiniging van het inwendige van
de machine
Water in de perslucht, stof en afgesleten deeltjes veroorzaken roest en het vast-
kleven van schoepen, kleppen enz.
Dit probleem kunt u oplossen door de machine te smeren met een paar druppels
olie, deze gedurende 5-10 seconden in te schakelen en vervolgens overtollige
olie met een doek weg te vegen. Doe dit als u de machine voor langere tijd
niet gaat gebruiken.
Smeren
De motor te smeren met de oliekamer die in het motorhuis is ingebouwd. De
oliekamer wordt gevuld door olie in de plugopening te gieten - bij het bijvullen
mag het oliepeil niet boven de kop van de schroef liggen.
De olietoevoer wordt bijgeregeld met schroef die lichtjes moet worden inge-
draaid als het oliedebiet te klein is. Om de olietoevoer te controleren, kunt u een
stuk papier voor de uitlaatopeningen in het motorhuis houden terwijl de machi-
ne draait. Als er voldoende olie wordt toegevoerd, zullen er oliespatjes te zien
zijn op het papier.
Controleer dagelijks, voor het gebruik van het gereedschap, of de oliekamer tot
op het juiste niveau is gevuld.
Bij de geregelde revisie van het gereedschap dienen de inlaatklep, de regulateur
en de kogellagers met vet te worden gesmeerd.
De kogellagers dienen om de 20 ploegen gesmeerd te worden via nippel als het
gereedschap op normale frequentie wordt gebruikt.
Handleiding smeermiddelen
Gebruik smeermiddelen van goede kwaliteit. De in de smeertabel opgesomde
types vet en olie zijn voorbeelden van aan te bevelen smeermiddelen.
Merk
BP
Castrol
Esso
Q8
104
NL
Algemeen doel
Lagers
Energrease LS-EP2
Spheerol EP L2
Beacon 2
Rembrandt EP2
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 971301 01
Luchtsmering
Energol RD-E46
RD Oil 100
Arox EP 68
Chopin 46
LSS 84