Provozní pokyny
Údržba
Ochrana proti korozi a vnitřní čištění
Voda ve stlačeném vzduchu, prach a částice vznikající opotřebením způsobují
korozi a zadírání lopatek, ventilů atd.
Tento problém vyřešíte tak, že promažete stroj olejem (několik kapek), spustíte
jej na 5-10 sekund a zbytky oleje vytřete hadrem. Tento postup provádějte
před delší nečinností stroje.
Mazání
Motor se maže pomocí olejové nádržky vestavěné ve skříni motoru. Nádržka je
naplněna olejem nalitým otvorem se zátkou - hladina oleje by při dolévání
neměla převyšovat hlavu šroubu.
Dodávka oleje se upravuje šroubem, který se musí mírně utáhnout, pokud je
množství dodávaného oleje příliš malé. Chcete-li zkontrolovat dodávku oleje,
podržte list papíru za běhu motoru před výstupními otvory v krytu motoru. Je-li
dodávka oleje dostatečná, na papíru se vytvoří olejové skvrny.
Denně před použitím kontrolujte, zda je nádržka na olej naplněná po správnou
hladinu.
Při provádění pravidelné důkladné kontroly nástroje je nutné namazat tukem
ventil, omezovač a kuličková ložiska.
Přední kuličkové ložisko by se mělo mazat přes maznici v intervalech 20
pracovních směn, pokud se nástroj používá s normální frekvencí.
Pokyny k mazání
Používejte maziva dobré kvality. Oleje a mazací tuky uvedené v tabulce maziv
jsou příklady maziv, která lze doporučit.
Značka
BP
Castrol
Esso
Q8
Mobil
Shell
Texaco
224
CS
Obecné použití
Ložiska
Energrease LS-EP2
Spheerol EP L2
Beacon 2
Rembrandt EP2
Mobilplex 48
Alvania EP2
Multifak EP2
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 971301 01
Vzduchové mazání
Energol RD-E46
RD Oil 100
Arox EP 68
Chopin 46
Almo oil 525
Torcula 68
RD Lube32
LSS 84