Publicidad
Tipo:
SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40 o 20W-
50
0
10
30
SAE 5W-30
SAE 10W-30
–20
–10
0
Calidad de aceite de motor recomendado:
Servicio API tipo SG o superior/JASO MA
Cantidad de aceite de motor:
Sin repuesto de filtro del aceite:
1.75 L (1.85 US qt, 1.54 Imp.qt)
Con repuesto de filtro de aceite:
1.85 L (1.96 US qt, 1.63 Imp.qt)
10
Cantidad de líquido refrigerante:
Depósito de líquido refrigerante (hasta la marca de nivel
máximo):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Radiador (incluidas todas las rutas):
1.68 L (1.78 US qt, 1.48 Imp.qt)
50
70
90
110
SAE 10W-40
SAE 15W-40
SAE 20W-40
SAE 20W-50
10
20
30
40
Filtro de aire:
Filtro de aire:
Elemento húmedo
Combustible:
130 ˚F
Combustible recomendado:
Únicamente gasolina normal sin plomo
Capacidad del depósito de combustible:
11.0 L (2.91 US gal, 2.42 Imp.gal)
Cantidad de reserva de combustible:
2.9 L (0.77 US gal, 0.64 Imp.gal)
Inyección de combustible:
Cuerpo del acelerador:
Marca ID:
1S3H 10
Bujía(s):
50 ˚C
Fabricante/modelo:
NGK/CR8E
Distancia entre electrodos de la bujía:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Embrague:
Tipo de embrague:
Multidisco en baño de aceite
Transmisión:
Sistema de reducción primaria:
Engranaje recto
Relación de reducción primaria:
77/34 (2.265)
Sistema de reducción secundaria:
Impulsión por cadena
Relación de reducción secundaria:
38/14 (2.714)
10-2
Publicidad
