Descargar Imprimir esta página

GYS GYSPACK PRO Manual De Instrucciones página 34

Ocultar thumbs Ver también para GYSPACK PRO:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 23
Перевод оригинальных инструкций
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ GYSPACK PRO КАК ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ 12 В DC
Разъем для прикуривателя защищен встроенным термовыключателем на 20A. В случае перегрева
из-за перенапряжения он сможет прервать питание.
• Установите переключатель ВКЛ/ВЫКЛ на ВЫКЛ, "OFF"
• Поднимите крышку гнезда для прикуривателя 12В DC
• Вставьте шнур со штекером для прикуривателя вашего электроаппарата (шнур не поставляется с GYSPACK
PRO) в гнездо GYSPACK PRO.
Расчетное время использования GYSPACK PRO как источника постоянного тока 12В DC
Аппарат
Флуоресцентная трубка
Радио, Вентилятор, Эхолот
Видеокамера, магнитофон, проектор
Электроиструмент, сушильная помпа
Воздушный компрессор, Авто пылесос
ИСТОЧНИК ПОДСВЕТКИ
GYSPACK PRO оборудован лампочкой из 7 светодиодов высокой яркости. Она включается с помощью находящейся
рядом кнопки «LIGHT». Только компетентная ремонтная служба может починить или заменить лампочку в случае
поломки.
НЕИСПРАВНОСТИ, ПРИЧИНЫ, УСТРАНЕНИЕ
Неисправности
Аппарат издает звуковой сигнал.
В момент контакта зажимов с АКБ
появляются искры.
Аппарат не может завести
автомобиль.
Аппарат не может завести
автомобиль. Оранжевый или
красный светодиод аппарата
загорается в режиме "Test".
Аппарат не может завести
автомобиль и ни один светодиод
аппарата не загорается в режиме
"Test".
Зарядка встроенного аккумулятора
не запускается (ни один светодиод
показателей состояния зарядки
аппарата не загорается).
Индикатор окончания заряда не
загорается даже после целого дня
заряда.
34
GYSPACK PRO
Потребление в Ватт (расчетное)
Причины
Аппарат распознал инверсию
полярности.
Переключатель в положении «ON». Перед тем, как подсоединить
Инверсия полярности зажимов
аппарата на АКБ автомобиля.
Переключатель в положении OFF.
Встроенный аккумулятор аппарата
разряжен.
Несколько попыток запуска без
перерывов.
Неподходящее напряжение
аккумулятора.
Напряжение встроенных батарей
очень низкое. Вероятно, что они
повреждены.
Внутренний аккумулятор
поврежден и не может быть
перезаряжен.
Штепсель внешнего зарядного
устройства плохо вставлен в гнездо
аппарата.
Внутренние АКБ повреждены и не
могут быть перезаряжены.
Расчетное время в часах
4
9
15
24
80
Проверьте полярность АКБ.
зажимы к АКБ, поставьте
переключатель в положение OFF.
Проверьте полярность АКБ.
Поставьте переключатель на
положение ON.
Поставьте аппарат заряжаться,
дождитесь конца зарядки и
попробуйте снова.
Подождите 3 минуты перед тем, как
совершить следующую попытку.
Каждая попытка запуска не должна
длиться более 6 секунд.
Проверьте, что напряжение АКБ
автомобиля 12В.
Поставьте аппарат заряжаться,
чтобы попытаться восстановить
аккумулятор.
Свяжитесь с сервисной службой
для замены аккумулятора.
Проверьте подключение штепселя
зарядного устройства к аппарату.
Свяжитесь с сервисной службой
для замены аккумуляторов.
RU
61
27
16
10
3
Устранение

Publicidad

loading