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No se recomienda, de ningún modo, la
recuperación de llantas de rueda
deterioradas, pues cualquier intento en ese
sentido podrá modificar totalmente las
características originales de las piezas,
afectando gravemente la seguridad del
vehículo y sus componentes.
Presión de los neumáticos
Mantenga los neumáticos siempre
correctamente calibrados. Hay que
verificar la presión de inflado los
neumáticos al menos una vez por semana.
Tras conducir el vehículo por algún tiempo,
los neumáticos se calientan y, en
consecuencia del calor, la presión de
inflado se eleva. De ningún modo se debe
vaciar los neumáticos calientes para
restablecer la presión de inflado
recomendada.
La diferencia de presión entre los
neumáticos montados en un mismo eje no
debe ser superior a 0,1 bar.
Objetos extraños
Elimine los objetos extraños incrustados en
la banda de rodaje o presos entre ruedas
dobles que, además de desbalancear las
ruedas, pueden causar daños irreparables a
los neumáticos.
Impactos
Al pasar por obstáculos y desniveles
abruptos en el suelo o, si necesita subir en
cordones de veredas, hágalo lenta y
perpendicularmente, pues los impactos
violentos contra obstáculos de esa
naturaleza puede causar daños
imperceptibles a los neumáticos, capaces
de provocar accidentes futuros.
Neumáticos y ruedas
Del mismo modo, al transitar por vías en
pésimas condiciones, conduzca el vehículo
cuidadosamente para evitar impactos
violentos que puedan deteriorar los
neumáticos.
Al estacionar el vehículo, no apoye las
ruedas en el cordón de la vereda
deformando el neumático.
Llantas de rueda
Mantenga las llantas de las ruedas siempre
limpias, eliminando eventuales adherencias
de barro y otras suciedades.
Reemplace las llantas deterioradas y/o
deformadas. No se recomienda el uso de
llantas de rueda recuperadas.
Desgaste de los neumáticos
Reemplace los neumáticos cuando el
desgaste llegue a los indicadores de
desgaste (protuberancias de goma)
existentes en el fondo de los surcos de la
banda de rodaje.
Alineamiento y geometría de la dirección
Verifique y, si es necesario, reajuste el
alineamiento de las ruedas y los ángulos de
geometría de la dirección tras ejecutar
eventuales reparaciones en el sistema de
dirección y suspensión, o siempre que los
neumáticos presenten problemas de
desgaste irregular de la banda de rodaje.
Permutación de los neumáticos
La permutación de los neumáticos es un
procedimiento recomendado para asegurar
el desgaste uniforme de la banda de rodaje.
En general, la permutación de los
neumáticos se debe hacer, a lo sumo a
cada 10.000 km, sin embargo, como en el
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