Publicidad
Sistema de cambio de marchas
62
.
G
Cuando la temperatura ambiente es
inferior al límite mínimo de temperatura
del líquido y la transmisión está fría, hay
que hacer un precalentamiento. Antes
de seleccionar alguna posición de
marcha, haga funcionar el motor con la
transmisión en neutro para pre calentar
el líquido hasta el límite mínimo de
temperatura. Si no se observa este
procedimiento, podrá ocurrir el mal
funcionamiento de la transmisión y la
reducción de su vida útil.
No deje la transmisión en posición de
marchas de avance o de marcha atrás
con el motor en marcha lenta por más
de 5 minutos, pues en esta condición
puede ocurrir el recalentamiento de la
transmisión. Se hay necesidad de
mantener el motor funcionando en
marcha lenta por mucho tiempo, ponga
la transmisión en neutro.
Los cambios de cualquier marcha de
avance para marcha atrás o viceversa
se deben hacer sólo con el vehículo
parado el motor en marcha lenta.
Observar continuamente la luz piloto o
el indicador de temperatura de la
transmisión automática. No haga
funcionar el vehículo cuando se haya
sobrepasado el límite máximo de
temperatura de la transmisión, pues
esto resultaría en graves daños a la
transmisión.
.
G
El funcionamiento prolongado del
vehículo en baja velocidad y con el
motor totalmente acelerado puede
causar el recalentamiento del líquido de
la transmisión, lo cual además de
estropear la transmisión, causa
recalentamiento del sistema de
refrigeración del motor. Por lo tanto, si
hay indicación de recalentamiento del
motor, pare inmediatamente el vehículo
en un lugar seguro y determine la causa.
Si el sistema de refrigeración está en
orden, probablemente la transmisión
estará recalentando. Coloque el
selector en N (neutro) y acelere el motor
para 1200 a 1500/min. En poco tiempo
este procedimiento reducirá la
temperatura a las condiciones normales
de operación. Si la transmisión
recalienta en condiciones normales de
operación, verifique el nivel del líquido
de la transmisión. Si la temperatura del
motor y de la transmisión sigue elevada,
encamine el vehículo a un
Concesionario o Puesto de Servicio
Autorizado.
Remolque del vehículo
Si eventualmente hay que remolcar o
empujar el vehículo averiado, observe
rigurosamente los procedimientos
indicados en este manual para remolcar el
vehículo
Vehículo atascado:
Si el vehículo se atasca en arena o lodo,
trate de sacarlo con movimientos alternos
hacia delante y hacia atrás. Coloque el
selector de marchas en (D), acelerar
ligeramente, desplazando el vehículo lo
Publicidad
