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12.24
Ajustar la tensión de la cadena
Advertencia
Peligro de accidente Una tensión de la cadena incorrecta daña los componentes y provoca acciden-
tes.
Si la cadena está demasiado tensa, se desgastan la cadena, el piñón de la cadena, la corona de la
cadena, así como el cojinete del cambio y el cojinete de la rueda trasera. Algunos componentes se
pueden rasgar o romper en caso de sobrecarga.
Si la cadena está demasiado suelta, esta se puede salir del piñón de la cadena o de la corona de la
cadena. Como consecuencia, la rueda trasera se bloquea o el motor resulta dañado.
–
Compruebe la tensión de la cadena periódicamente.
–
Ajuste la tensión de la cadena de acuerdo con las especificaciones.
MANTENIMIENTO DEL TREN DE RODAJE 12
Trabajo previo
–
Comprobar la tensión de la cadena. (
Trabajo principal
–
Soltar la tuerca
–
Soltar las tuercas
–
Ajustar la tensión de la cadena girando los tornillos de
3
ajuste
a la izquierda y a la derecha.
Prescripción
Tensión de la cadena
Girar los tornillos de ajuste
hasta que las marcas de los tensores derecho e izquierdo
de la cadena
marcas de referencia
bien alineada.
Información
La parte superior de la cadena debe estar tensada.
La cadena no siempre se desgasta uniformemente.
Por este motivo, la medición debe repetirse en distin-
tos puntos de la cadena.
H00406-10
–
Apretar las tuercas
–
Asegurarse de que los tensores de la cadena
sobre los tornillos de ajuste
–
Apretar la tuerca
Prescripción
Tuerca del eje de la
rueda trasera
pág. 62)
1
.
2
a la izquierda y a la derecha.
5 mm (0,2 in)
3
a la izquierda y a la derecha
4
estén en la misma posición respecto a las
A
. Con ello, la rueda trasera está
2
.
3
.
1
.
M25x1,5
90 Nm (66,4 lbf ft)
4
se apoyan
63
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