Descargar Imprimir esta página

YATO YT-84900 Manual Original página 52

Motosierra de gasolina

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 80
LV
Darbā laikā nedrīkst turēt ierīci virs pleciem. Nedrīkst strādāt ar ierīci, stāvēšot uz kāpnēm. Darbā laikā darba pozīcija jābūt tāda,
lai nebūtu vajadzīgi izstiept rokas.
Ķēde jābūt turēta tīrībā. Ķēde jābūt asa un ieeļļota. Rezultātā darbs būs efektīvāks un drošāks. Ķēdi var uzasināt specializētā
servisā. Pirms katras lietošanas jākontrolē ķēžu stāvokli. Gadījumā, kad ir konstatēti iesprāgumi, bojāti zobi vai citi bojājumi, pirms
darba sākuma jāmaina ķēdi uz jaunu.
Ierīces rokturi jābūt tīri un brīvi no eļļām un smērvielām.
Gadījumā, kad ir konstatēti kaut kādi bojājumi ierīces elementos, jāpārtrauc vai nedrīkst sākt darbību. Bojāto elementu jāmaina
uz jaunu pirms darba sākumu.
Ierīci jālieto saskaņā ar paredzēšanas, ierīce var būt lietota tikai kokmateriāla griešanai. Darba laikā jābūt uzmanīgi, lai nebelzt uz
metāla elementiem vai akmeni, kuri var atrasties kokmateriālā.
Jālieto tikai oriģinālo rezerves daļu. Neoriģinālo rezerves daļu lietošana var paaugstināt avārijas risku un ievainot ķermeņu.
Ierīci jāremontē tikai autorizētos servisos, kuros ir lietotas oriģinālas rezerves daļas. Tas atļaus minimizēt negadījuma un ierīces
bojājuma risku.
Ierīci jāglabā sausā, slēgtā telpā ar labu ventilāciju. Gadījumā, kad ierīce ir glabātā ilgāko laiku, jāiztukšo degvielas tvertni. Ierīci
jākonservē saskaņā ar 7. punkta instrukcijām
6. IERĪCES LIETOŠANA
6.1. Darba sagatavošana
Pirms pirmās lietošanas jāmontē vadotni, griešanas ķēžu un buferu ar tapām.
Visa darbība, savienota ar ķēžu montāžu un regulēšanu, jābūt veikta drošības cimdos.
Lai to darīt, jākontrolē, vai atzvana bremze atrodas aizmugurējā pozīcijā. Tas atvieglos sānu paneļa demontāžu un montāžu.
Jāatskrūvē abu fiksēšanas uzgriežņu un jānoņem sānu paneli.
Ar divām skrūvēm pieskrūvēt buferi ar tapām. (III)
Novietot vadotni un ķēdi. (IV) Ķēdi jānovieto saskaņā ar virzienu, rādīto uz posmiem. Pēc kontrolēšanas, vai ķēde ir pareizi no-
vietota, samontēt sānu paneli, lai ķēžu spriegojuma regulēšanas izcilnis atrastu pareizā vadotnes caurumā.
Pieskrūvēt sānu paneļa uzgriežņus, bet ne pārāk stipri.
Noregulēt ķēžu spriegojumu (V), lai to darīt, turēt vadotnes augšējo daļu un vienlaicīgi rotēt ķēžu spriegojuma skrūvi, līdz mo-
mentam, kad ķēde būs vadotnes apakšējā daļā. Pieskrūvēt fiksēšanas uzgriežņus un kontrolēt ķēžu spriegojumu, pārvietošot
ķēdi ar roku.
Ja ir vajadzīgi, vēlreiz noregulēt ķēžu spriegojumu. Pēc pareizas noregulēšanas pieskrūvēt spriegojuma skrūvi.
Uzmanību! Jauna ķēde noregulēs darba laikā. Bieži jākontrolē ķēžu spriegojumu. Vāji nostiepta ķēde var sabojāt vadotni un ķēdi.
Pirms ierīces ieslēgšanas jākontrolē eļļas līmeni. Eļļas līmenis nevar būt zemāks nekā minimāla eļļas līmeņa rādītājs.
Jākontrolē, lai bremzes rokturis atrastu aizmugures pozīcijā.
6.2. Degvielas papildināšana (VI)
Ierīcē ir lietots degvielas samaisījums, paredzēts divtaktu motoriem. Nedrīkst lietot tīru degvielu. Benzīnu jāsamaisa ar degvielu
proporcijās, kuras ir atkarīgas paredzētam noslogojumam. Gadījumā, kad ir paredzēts darba laiks īsākais nekā 20 stundas, jālieto
samaisījumu benzīns:eļļa proporcijās 40:1. Gadījumā, kad ir paredzēts darba laiks ilgākais nekā 20 stundas, jāsamaisa benzīnu
un eļļu 45:1 proporcijā.
Samaisījumu jāsamaisa pirms ieliešanu uz tvertni. Degvielas samaisīšanu un ieliešanu jāveic tālu no ūdens avotiem. Nedrīkst
smēķēt degvielas papildīšanas laikā. Degvielas ieliešanu jāveic min. 3-metru attālumā no ierīces iedarbināšanas un darba vieta.
Lai sargāt dzinēju, jālieto labas kvalitātes bezsvina benzīnu un labas kvalitātes eļļu, kura ir paredzēta divtaktu motoriem, dzesinā-
tiem ar gaisu. Nedrīkst lietot eļļu, kura ir paredzēta četrtaktu dzinējiem.
Degvielas izlaistīšanas gadījumā to tieši jāizdzēš pirms ierīces iedarbināšanas.
6.3. Ķēžu eļļas papildināšana (VII)
Jālieto labas kvalitātes eļļu, paredzēto ķēžu griešanas ierīcēm.
Nedrīkst lietot ierīci ar tukšo eļļās tvertni. Tas var sabojāt ķēdi, vadotni un ierīces mehānismu.
Pirms eļļas papildināšanas sākuma jāizslēdz ierīci.
Rekomendējam, lai ierīces iedarbināšana un darbs ar ierīci būtu veikti vismaz 3 metri no eļļas papildināšanas vietas. Eļļošanai
nevar lietot izlietoto dzinēja eļļu, jo tā nevar izpildīt savu uzdevumu un var sabojāt ierīci.
Eļļas papildināšanu jāveic tālu no uguns un siltuma avotiem.
Pēc eļļas izlaistīšanas to rūpīgi jātīra pirms ierīces ieslēgšanas.
Var regulēt eļļas daudzumu ķēžu eļļošanai, to var darīt ar eļļās dozēšanas regulatoru, kurš atrodas ierīces apakšējā daļā.
6.4. Darba vietas sagatavošana
Pirms griešanas sākuma jāsagatavo darba vietu, lai minimizēt bīstamības risku darbā ar ķēžu griešanas ierīci.
Jākontrolē, lai darba vietā atrastus tikai piederošas personas..
Gadījumā, kad ir izgriezti koki, jābūt atzīmēta briesmas zona un evakuācijas ceļš. Zona, kura atrodas 180
rādiusā apkārt plānotas
O
koka krišanas virsmas un zona, kura atrodas 90
rādiusā pretējā virzienā, ir ievērotas kā bīstamas zonas. Pārējas zonas - tie ir
O
O
R
I
Ģ
I
N
Ā
L
Ā
I
N
S
T
R
U
K
C
I
J
A
52

Publicidad

loading