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7.5. Mantenimiento de las aletas del cilindro (XXIV)
La contaminación acumulada en las aletas del cilindro puede causar sobrecalentamiento del motor. Es menester periódicamente
limpiar los espacios entre las aletas del cilindro. Con tal fin, desmonte la tapa del filtro de aire, desmonte el filtro de aire y destorni-
lle la bujía de ignición. Después, destornille los tornillos y desmonte la protección del cilindro. Se deben limpiar los espacios entre
las aletas del cilindro. Arme la sierra, teniendo cuidado con la posición de los cables eléctricos y otros cables.
7.6. La rueda de propulsión de la cadena
Es menester periódicamente revisar las condiciones de la rueda de propulsión de la cadena. En el caso de que se observen
signos de desgaste, grietas o daños que puedan implicar funcionamiento incorrecto del sistema de la transmisión de propulsión,
es menester reemplazar la rueda de propulsión con una nueva en un taller autorizado.
No se debe instalar una cadena desgastada en una nueva rueda de propulsión o una cadena nueva en una desgastada rueda
de propulsión.
7.7. Mantenimiento de la cadena
La cadena debe estar siempre afilada y en buenas condiciones técnicas. Antes de cada uso de la herramienta, es menester
revisar la cadena en cuanto a su desgaste. Asegúrese que le cadena no tiene eslabones estropeados o dientes rotos. En el caso
de que se observe cualquier defecto, queda prohibido continuar el trabajo con la cadena estropeada, lo cual podría ser causa
de lesiones graves.
La cadena requiere también de afilado periódico. Es necesario afilar la cadena, si se observa al menos uno de los siguientes
fenómenos: el aserrín generado durante el trabajo parece polvo, es necesario aplicar una fuerza adicional durante el trabajo, el
corte no es recto, aumentan las vibraciones o aumenta el consumo del combustible.
El afilado es una actividad que requiere tanto de herramientas adecuadas como de una adecuada experiencia. Por lo tanto, se
requiere que el afilado de la cadena se realice en talleres especializados.
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