YATO YT-84900 Manual Original página 65

SK
Pre začatím dopĺňania oleja je potrebné pílu vypnúť.
Odporúča sa, aby sa uvádzanie píly do chodu uskutočňovalo minimálne 3 metre od miesta, kde bol olej dopĺňaný. Na mazanie sa
nesmie používať vyjazdený motorový olej. Neplní svoju úlohu, čo môže viesť k poškodeniu mechanizmov píly.
Dopĺňanie oleja je potrebné vykonávať v dostatočnej vzdialenosti od zdrojov ohňa a tepla.
V prípade rozliatia oleja dôkladne poutierať jeho zvyšky ešte pred uvedením píly do chodu.
Množstvo oleja, ktorým píla maže reťaz, je možné regulovať; k tomu je určené regulačné koliesko dávkovania oleja nachádzajúce
sa na spodku píly.
6.4. Príprava pracoviska
Pred začatím rezania pílou je potrebné pracovisko náležite pripraviť tak, aby bolo minimalizované riziko vzniku ohrození, ktoré sa
pri práci s reťazovou pílou vyskytujú.
Je potrebné sa presvedčiť, že sa na pracovisku budú zdržiavať len povolané osoby.
V prípade rúbania stromov je potrebné vyznačiť ohrozený priestor a únikové cesty. Oblasť s rádiusom 180°okolo plánovaného
smeru pádu stromu a plocha s rádiusom 90° vsmere opačnom od plánovaného smeru pádu stromu sú považované za nebezpečné
oblasti. Zvyšné oblasti sú únikové cesty (VIII). Takisto je potrebné pamätať, že padajúci strom môže vyvrátiť aj ďalšie stromy. Preto
sa ďalšie pracovisko nemôže nachádzať bližšie než 2,5 násobok výšky rúbaného stromu (IX).
Z pracoviska musí byť dobrá viditeľnosť, preto je potrebné zachovávať zvláštnu opatrnosť pri rúbaní stromov v ťažkých terénnych
podmienkach, napr. v horách.
Nie je dovolené začínať prácu počas atmosférických zrážok alebo v prípade vysokej vlhkosti vzduchu, napr. pri hmle.
Je potrebné obliecť ochranný odev a nasadiť prostriedky osobnej ochrany.
Pred zahájením rúbania je potrebné vykonať skúšku pílenia dreva v bezpečných podmienkach, napr. položeného na koze.
Je potrebné vyhýbať sa rezaniu drôtov, mladých stromkov a starých drevených trámov.
Nie je dovolené na rezanom dreve stáť.
6.5. Uvádzanie píly do chodu a jej zastavovanie
Presvedčiť sa, že sa reťazová brzda nachádza v zadnej polohe.
Sňať kryt z lišty a reťaze.
Nie je dovolené uvádzať pílu do chodu, ak nie je správne namontovaná reťazová lišta a reťaz.
Spínač zapaľovania nastav do hornej polohy.
Vytiahnuť páčku sýtiča. (X)
Pílu oprieť o pevný podklad a dávať pozor, aby sa reťaz a lišta ničoho nedotýkali. Rukoväť pridržať chodidlom, ľavou rukou uchopiť
predný držiak a pravou rukou energicky zatiahnuť za štartovacie lanko. (XI)
Pozor! Pílu nie je dovolené uvádzať do chodu, keď ju držíme v rukách. Reťaz by sa mohla dotknúť niektorej časti tela a
spôsobiť vážny úraz.
Tým sa umožní rozvedenie paliva v palivovom systéme píly. Následne je potrebné privrieť páčku sýtiča a znovu energicky
potiahnuť za štartovacie lanko. V okamihu keď motor naskočí, štartovacie lanko pustiť. Motoru je potrebné umožniť, aby sa
rozohrial len s nepatrne vytiahnutou páčkou sýtiča.
Ak by bolo počuť nejaké podozrivé zvuky alebo boli cítiť vibrácie, je potrebné okamžite pílu vypnúť.
Píla sa po ukončení práce vypne tak, je sa uvolní prítlak na páčku plynu a motoru sa umožní, aby mohol nejaký čas bežať na
voľnobeh. Potom prepnúť spínač zapaľovania do dolnej polohy a počkať, až sa reťaz zastaví. Po zastavení reťaze vykonať na
píle údržbu.
Pred zahájením práce je ešte potrebné skontrolovať, do akej miery je naolejovaná reťaz. Za tým účelom je potrebné preveriť, či
pri nastavenej strednej rýchlosti otáčok reťaz ľahko rozstrekuje olej. Zapnutú pílu nakloniť lištou mierne nadol. Ak po 1 minúte
bude pod vodiacou lištou viditeľná olejová škvrna znamená to, že reťaz je mazaná správne. Ak by bolo nutné nastaviť množstvo
dávkovaného oleja, je potrebné ho vyregulovať kolieskom umiestneným na spodku píly.
Reťazový olej a palivo by sa mali spotrebovávať relatívne rovnomerne. Pri každom dopĺňaní paliva je potrebné doplniť aj reťazový
olej.
6.6. Nastavenie karburátora (XII)
Karburátor je nastavený vo výrobe tak, aby píla dosahovala najlepší výkon. Ak sa však podmienky práce zmenia, môže vzniknúť
potreba nastavenia karburátora. Pred nastavovaním je potrebné vyčistiť filtre vzduchu a paliva a naplniť palivovú nádrž čerstvou
palivovou zmesou.
Pozor! Nastavovanie karburátora vykonávať len keď je namontovaná reťaz.
Postupovať nižšie uvedeným postupom.
Pri vypnutom motore zaskrutkovať skrutky trysiek H a L nadoraz. Následne nimi otáčať v opačnom smere o nasledujúci počet
otáčok: H - 1 3/8, L - 1 1/4.
Uviesť motor do chodu a umožniť mu, aby sa rozohrial pri polovičnom plyne.
O R I G I N Á L N Á V O D U
65