2. Вставьте батарею в зарядное устройство и
подсоедините зарядное устройство к розетке,
напряжение которой соответствует указанно-
му на табличке (Рис. 27).
3. Выполните полную зарядку, следуя указани-
ям, изложенным в руководстве батареи/заряд-
ного устройства.
ПРИМЕЧАНИЕ Батарея оборудована защитой,
которая препятствует зарядке, если температура
в помещении не находится в пределах от 4 до 40°C.
ПРИМЕЧАНИЕ Можно заряжать батарею в
любое время, в том числе частично, без риска по-
вреждения.
7.2.3
Повторная установка ба-
тареи в машину
После завершения зарядки:
1. Извлеките батарею из специального отсека
в зарядном устройстве (избегайте ее долгого
нахождения в режиме зарядки, когда она уже
заряжена) и отключите зарядное устройство
от электросети (Рис. 28);
2. Вставьте батарею в соответствующий отсек на
машине (Рис. 13.K);
3. до конца и протолкните ее до щелчка, чтобы
заблокировать ее в нужном положении и обе-
спечить электрический контакт.
7.3
ЗАЛИВКА МАСЛА ДЛЯ ЦЕПИ В БАК
ПРИМЕЧАНИЕ Рядом с пробкой
бака масла для смазки цепи (Рис. 29.A)
имеется следующий символ:
Бак масла для смазки цепи
ВАЖНО Используйте исключительно специаль-
ное масло для пил или адгезионную смазку для
пил. Не используйте масло, содержащее примеси,
чтобы не засорить фильтр бака и не нанести мас-
ляному насосу необратимые повреждения.
Важно использовать масло высокого качества,
чтобы хорошо смазать детали пильного аппарата;
бывшее в использовании масло или масло плохого
качества снижают эффективность смазки и сокра-
щают срок службы цепи и шины.
ВАЖНО Никогда не включайте цепь, если она
недостаточно смазана, поскольку это может по-
вредить пилу и снизить уровень ее безопасности.
Проверяйте уровень масла в баке пилы через ин-
дикатор уровня масла (Рис. 29.B).
Если уровень масла низкий, долейте масло в сле-
дующем порядке:
1. Отвинтите и снимите пробку (Рис. 29.A) масля-
ного бака.
2. Залейте масло в бак и следите за его уров-
нем при помощи специального индикатора
(Рис. 29.B).
3. Проверьте, что во время заправки в масляный
бак не попадает посторонний материал.
4. Вновь установите пробку на масляный бак и
завинтите ее.
7.4
ОЧИСТКА
7.4.1
Очистка машины и двигателя
Всякий раз после работы тщательно очищайте ма-
шину от пыли и рабочих отходов.
• Чтобы снизить риск пожара, очищайте машину,
и в частности двигатель, от остатков листьев, ве-
ток и излишков смазки.
• Всегда очищайте машину после использования,
протерев ее чистой влажной тряпочкой, смочен-
ной нейтральным чистящим средством.
• Удалите всю оставшуюся влагу мягкой и сухой
тряпочкой. Влажность может вызвать риск пора-
жения электрическим током.
• Не используйте агрессивные чистящие средства
или растворители для очистки пластмассовых
частей и рукояток.
• Не используйте струи воды и избегайте попада-
ния воды на двигатель и электрические узлы.
• Во избежание перегрева и повреждения двига-
теля или батареи всегда проверяйте, что возду-
хозаборные решетки для охлаждения чистые и
на них нет отходов.
7.4.2
Очистка цепи
Каждый раз после использования очищайте цепь
от следов опилок и отложений масла.
Если грязь устойчивая или она превратилась в
смолу, снимите цепь и на несколько часов по-
грузите ее в емкость со специальным чистящим
средством. Затем сполосните ее чистой водой и
нанесите спреем подходящий антикоррозийный
состав, а затем вновь установите ее на машину.
7.5
ЦЕПЕУЛОВИТЕЛЬ
Каждый раз перед использованием проверяйте
состояние цепеуловителя (Рис. 1.G) и ремонтируй-
те его, если он поврежден.
RU - 15