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Sensores de ayuda al
estacionamiento delanteros
Como complemento a la ayuda al estacionamiento
trasera, la ayuda al estacionamiento delantera
se activa al detectar un obstáculo en la parte
delantera del vehículo, si va a una velocidad
inferior a 10 km/h.
La ayuda al estacionamiento delantera se
desactiva si se detiene el vehículo durante más de
tres segundos al conducir hacia delante, si ya no
se detecta ningún objeto o si la velocidad supera
los 10 km/h.
El sonido que sale del altavoz (delantero o
trasero) permite localizar el obstáculo
respecto a la posición del vehículo en su
trayectoria, ya sea delante o detrás del
vehículo.
Desactivación/activación
Los ajustes se modifican a través del
menú Al. conducción/Vehículo de la
pantalla táctil.
El estado del sistema se guarda al quitar el
contacto.
La ayuda trasera al estacionamiento se
desactiva automáticamente cuando se
conecta un remolque o un portabicicletas a un
enganche de remolque instalado según las
recomendaciones del fabricante.
La ayuda al estacionamiento queda desactivada
durante la fase de medición de plaza de la función
Park Assist.
Para obtener más información sobre la
función Park Assist, consulte el apartado
correspondiente.
Límites de funcionamiento
La inclinación del vehículo si el maletero está
muy cargado puede desviar las mediciones de
distancia.
Fallo de funcionamiento
En caso de fallo de funcionamiento al
cambiar a la marcha atrás, este testigo de
alerta se enciende en el cuadro de instrumentos,
acompañado de la visualización de un mensaje y
de una señal acústica (pitido breve).
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller
cualificado para proceder a su revisión.
Visiopark 1 - Visiopark 2
Para obtener más información, consulte
las Recomendaciones generales sobre
el uso de las ayudas a la conducción y a las
maniobras.
Con el motor en marcha, este sistema permite ver
dos vistas del entorno cercano del vehículo en la
pantalla táctil usando una cámara para Visiopark
1 y dos cámaras para Visiopark 2.
La pantalla está dividida en dos partes con una
vista contextual y otra desde arriba del vehículo
dentro de su entorno próximo.
Conducción
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