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CITROEN MY PEUGEOT 3008 Guía De Utilización página 87

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– Iluminación muy baja con las luces de
cruce encendidas y en buen estado de
funcionamiento.
– Temperatura entre -30 y +28°C.
– Velocidad inferior a 160 km/h.
– Detección de animales de altura superior a
0,50 m.
Funcionamiento
Si se selecciona la función pero la
pantalla en el cuadro de instrumentos y
las alertas no están disponibles (modo "Visión
nocturna"), el testigo se enciende en gris.
Si se cumplen todas las condiciones de
funcionamiento, el testigo se enciende en
verde: están disponibles la visualización en el
cuadro de instrumentos (cuando está
seleccionado el modo "Visión nocturna") y la
activación de mensajes de alerta.
Si alguna condición de funcionamiento
(velocidad o temperatura) no se cumple,
el testigo se enciende en color naranja: sólo está
disponible la visualización en el cuadro de
instrumentos (modo "Visión nocturna").
Las alertas no estarán disponibles mientras el
nivel de iluminación exterior sea demasiado
elevado o si los faros no están encendidos.
El rango de detección de la cámara está
comprendido entre 15 m (para peatones) y
200 m, según las condiciones de visibilidad.
La imagen que proporciona la cámara se
muestra en el cuadro de instrumentos con tonos
grises, de tal forma que los objetos calientes
aparecen más brillantes que los fríos.
Si se detectan peatones o animales, se
muestran en marcos amarillos.
Si el sistema detecta un peligro de
colisión con peatones o animales,
activa una alerta: aparece uno de estos
símbolos en el cuadro de instrumentos. La
Iluminación y visibilidad
silueta correspondiente se muestra enmarcada
en rojo.
Si no está seleccionado el modo de visualización
"Visión nocturna", la alerta se activa en una
ventana temporal.
En caso de alerta, el conductor debe intervenir
realizando una maniobra evasiva o aplicando
los frenos.
Límites de funcionamiento
El funcionamiento del sistema puede verse
perturbado o inhibido en las siguientes
situaciones:
– Malas condiciones de visibilidad (nevada,
lluvia intensa, niebla espesa...).
– Cámara cubierta por nieve, barro o polvo.
– Cámara rayada después del uso repetido de
túneles de lavado de vehículos de rodillos.
– Temperatura exterior muy elevada.
– En la parte superior o inferior de una
pendiente pronunciada.
– En una carretera muy sinuosa.
– En una curva.
– Después de una colisión que puede haber
alterado la configuración de la cámara o dañarla.
– Después de repintar la calandra fuera de
la red de concesionarios PEUGEOT o taller
cualificado.
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