- Semi-automatique : l'automation fonctionne par commande à impulsions sans fermeture automatique. À la fi n de l'ouverture, il faut
donc pousser sur start ou sur close pour commander la fermeture.
- Automatique : l'automation fonctionne par impulsions. Durant le cycle normal, une fois l'ouverture terminée, la fermeture automa-
tique est activée après le temps de pause (paramètre ).
·
: Confi guration close
- : Entrée close à relâchement
Mode de fonctionnement conçu pour obtenir la fermeture automatique de la borne de dissuasion uniquement lorsque la voiture a
abandonné la photocellule ou le détecteur magnétique (accessoires les plus adaptés à cette utilisation). Brancher le contact N.O. du
détecteur ou de la photocellule au bornes de contact Close.
La présence de la voiture sur le détecteur ou devant la photocellule n'entraîne pas la fermeture immédiate. Il faut attendre que ce
signal soit levé pour que la borne se ferme.
- : La commande de fermeture fonctionne tant comme fermeture à relâchement que comme protection.
Durant la fermeture, l'enclenchement de la commande de fermeture arrête l'automation. Lors du déclenchement, la borne se ferme
à nouveau.
·
: Pre-réglage
- Pour confi gurer les paramètres de l'installation de type A, B, C et D régler la valeur correspondante et sortir du menu. Se référer au
chapitre 13 pour les détails concernant le type d'installation.
·
: défaut
- Pour rétablir les paramètres par défaut, il faut régler le paramètre sur 1 ou 2 et sortir du menu. En réglant sur 2, la confi guration de
la communication (Com) est maintenue.
N.B. : l'opération par défaut rétablit tous les réglages au valeurs d'usine, y compris ceu qui ont été modifi és avec la commande Pre-
réglage. En cas de contrôle des accès, ce réglage doit être reprogrammé après le rétablissement par défaut.
Les fonctions de 2e niveau et tous les paramètres qui peuvent être confi gurés sont indiqués dans le tableau suivant.
= valeur par DÉFAUT confi gurée par le fabricant.
Par.
Fonction
Confi guration pour de-
mande d'entretien
Programmation des cycles
d'entretien en milliers
Programmation des cycles
d'entretien en millions
Sortie 4, Sortie 5
Présence du capteur de fi n
de course de fermeture
Centrale de commande
8.3 PROGRAMMATION DE
: Désactivée
: activée pour les sorties confi gurées
: activée pour les sorties confi gurées et double clignotement sur les lumières
des bornes de dissuasion
..
: demande d'entretien programmé
: intervention de la photocellule
: détection d'obstacle (uniquement pour les bornes de dissuasion hydrauliques)
: contact PDM activé
: borne de dissuasion haute
: borne de dissuasion basse
: contact stop activé
: pré-clignotement
: contact start
: contact ouvrir
: panne de courant (le contact s'active au moment de l'allumage)
: demande d'assistance
: contact close
: UPS
: contact deu ième canal radio
: ronfl eur (pour Totem)
: EFO pressostat ne fonctionne pas
: Fin de course FCC ne fonctionne pas ou tentative de forçage
: absent
: présent
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2e NIVEAU
= valeur du paramètre réglée durant l'installation : à indiquer si la
valeur par DÉFAUT est modifi ée.
Valeurs réglables
FR
.
cf. note