CZ
celková tloušťka spojovaných materiálů nepřesahovala hodnotu uvedenou v technickém listu. Spojované materiály musí k sobě
navzájem co nejtěsněji přiléhat. Jestliže mezi spojovanými materiály vznikne mezera, nýt nemůže oba materiály spojit.
Zkontrolujte průměr nýtů, které jsou určeny ke spojení materiálů. Vyvrtejte otvor v obou spojovaných materiálech. Otvor musí mít stejný
průměr jako nýty, které budou použity. Po provrtání otvorů zkontrolujte, zda jsou tyto otvory v obou materiálech souosé. Zkontrolujte, zda
nýt do vyvrtaných otvorů zapadne. Pokud je to možné, zkontrolujte, zda nýt z obou stran spojovaných materiálů vyčnívá.
Vložte nýt do otvoru nýtovací hlavice tak, aby jeho příruba spočívala na matici hlavice (V).
Do otvoru vyvrtaného ve spojovaných materiálech (VI) vložte část nýtu, která vyčnívá z hlavice. Dotiskněte hlavici na spojované
materiály a stiskněte spínač nýtovačky.
Po snýtování materiálů a odlomení trnu nýtu uvolněte tlak na spínač a odsuňte nýtovačku ze spoje. Zkontrolujte, zda je odlomený
trn nýtu v záchytné nádobě. V případě potřeby natočte nýtovačku záchytnou nádobou dolů.
Po dokončení práce odpojte od nýtovačky baterii, vysuňte z pouzdra nářadí záchytnou nádobu a odstraňte odlomené zbytky trnů
nýtů. V průběhu práce kontrolujte úroveň plnění záchytné nádoby a v případě potřeby ji vyprázdněte. Po skončení práce proveďte
údržbu nářadí.
Nářadí je vybaveno osvětlením oblasti nýtování. Osvětlení se zapne jemným stiskem spínače nářadí a následně stiskem spínače
osvětlení. Osvětlení vypnete dalším stiskem jeho spínače. Pro snížení spotřeby baterie se osvětlení samočinně vypíná asi po 1
minutě.
Uvolnění zaseknutého nýtu
Jestliže při provozu není možné do nýtovací hlavy vložit trn nýtu nebo do záchytné nádoby nepadají odlomené zbytky trnů nýtů,
došlo pravděpodobně k zaseknutí trnu. V takovém případě odpojte baterii (vysuňte ze zásuvky) a teprve potom pokračujte v
odstraňování poruchy.
Varování! Uvolňování zaseknutého trnu nýtu se zapojenou baterií může způsobit neúmyslné spuštění nástroje a může tak dojít
k vážným zraněním.
Klíčem odšroubujte pouzdro hlavice a pouzdro z hlavice vysuňte (VII). Potom odšroubujte přední část hlavice (VIII) a odstraňte
zaseknutý trn nýtu. Po odstranění závady namontujte hlavici v opačném pořadí než u demontáže.
Údržba hlavice
Varování! Údržbu hlavice je třeba provádět s baterií odpojenou od nástroje. Údržba prováděná se zapojenou baterií může způ-
sobit neúmyslné spuštění nástroje a může tak dojít k vážným zraněním.
Demontujte hlavici podle postupu uvedeného v bodě „Uvolnění zaseknutého nýtu". Očistěte každý prvek od kovových hoblin a
jiných nečistot a potom natřete tenkou vrstvou (tzv. fi lmem) lehkého strojního oleje. Namontujte hlavici a její pouzdro důkladně
očistěte od maziva. Údržbu hlavice provádějte nejméně po každých 3000 nýtovaných spojích. Pokud během údržby zjistíte nad-
měrné opotřebení nebo poškození součástí, je třeba před zahájením dalších prací tyto součásti vyměnit za nové.
Bezpečnostní předpisy pro nabíjení akumulátoru
Upozornění! Před zahájením nabíjení zkontrolujte, zda těleso síťového zdroje, kabel a zástrčka nejsou popraskané nebo jinak
poškozené. Používání vadné nebo poškozené nabíjecí stanice a síťového zdroje je zakázáno! K nabíjení akumulátorů lze
používat pouze nabíjecí stanici a síťový zdroj dodaný v rámci soupravy. Použití jiného síťového zdroje by mohlo vést ke vzniku
požáru nebo poškození nářadí. Nabíjení akumulátoru lze provádět pouze v suché a uzavřené místnosti, zabezpečené proti vstupu
nepovolaných osob a zejména dětí. Nabíjecí stanici a síťový zdroj není dovoleno používat bez trvalého dozoru dospělé osoby!
Bude-li nezbytné opustit místnost, ve které probíhá nabíjení, je třeba nabíječku odpojit od elektrické sítě vyjmutím síťového zdroje
ze zásuvky elektrické sítě. Pokud by z nabíječky vycházel kouř, podezřelý zápach a pod., je třeba okamžitě vytáhnout zástrčku
nabíječky ze zásuvky elektrické sítě!
Vrtací šroubovák se dodává s nenabitým akumulátorem; proto je třeba před zahájením práce akumulátor nabít níže pospaným
postupem pomocí síťového zdroje a nabíjecí stanice, které jsou součástí soupravy. Akumulátory typu Li-Ion (lithium-iontové)
prakticky nevykazují tzv. „paměťový efekt", což dovoluje akumulátor dobíjet v libovolném okamžiku. Doporučuje se však
akumulátor vybít během normální práce a potom ho nabít na plnou kapacitu. Jestliže však s ohledem na charakter práce není
možné pokaždé takto s akumulátorem naložit, pak je nutné to udělat nejméně každých několik nebo několik desítek pracovních
cyklů. V žádném případě není dovoleno vybíjet akumulátor zkratováním kontaktů, jelikož by v důsledku takového počínání došlo
k jeho nevratnému poškození! Taktéž není dovoleno kontrolovat stav nabití akumulátoru zkratováním kontaktů a sledováním, zda
dochází k jiskření.
Skladování akumulátorů
Aby se maximálně prodloužila životnost akumulátoru, je třeba k jeho uskladnění zajistit odpovídající podmínky. Akumulátor vydrží
asi 500 cyklů „nabití – vybití". Akumulátor je třeba skladovat v rozsahu teplot od 0 do 30 stupňů Celsia při relativní vlhkosti vzduchu
50 %. Pokud se má akumulátor skladovat delší dobu, je třeba ho nabít na cca 70 % kapacity. V případě delšího skladování je třeba
pravidelně jednou za rok akumulátor dobít. Nesmí se dopustit, aby došlo k úplnému vybití akumulátoru, poněvadž se tím zkracuje
jeho životnost a může dojít k jeho nevratnému poškození.
Během skladování se bude akumulátor v důsledků svodů postupně vybíjet. Proces samovybíjení je závislý na teplotě skladování.
Čím vyšší teplota, tím je proces vybíjení rychlejší. Při nesprávném skladování akumulátorů může dojít k úniku elektrolytu. V
případě úniku je třeba vytečený elektrolyt zneškodnit pomocí neutralizujícího prostředku, v případe zasažení očí elektrolytem
O
R
I
G
I
N
Á
L
N
Á
V
O
D
U
44