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Idiomas disponibles
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Almacenamiento a largo plazo:
1. Desatornille la tapa del tanque de combustible.
2. Con un sifón aprobado, extraiga el queroseno o diésel.
3. Con una pequeña cantidad de queroseno o diésel,
enjuague y haga girar el combustible dentro del tanque
de combustible.
NOTA: NUNCA MEZCLE AGUA CON COMBUSTIBLE.
Esto causará óxido en el interior del tanque.
4. Vacíe completamente el tanque.
IMPORTANTE: Nunca almacene el queroseno sobrante
entre temporadas. El uso de combustible viejo puede
dañar su calentador.
Almacene el calentador en un área seca y bien ventilada.
Asegúrese que no haya polvo ni vapores corrosivos en
-
el área de almacenamiento. Ponga el calentador en el
empaque original. Conserve el Manual del usuario en
un lugar de fácil acceso.
ADVERTENCIA
¡Nunca dé servicio al calentador mientras está conectado
o caliente!
Servicio:
NO ALTERE LA UNIDAD. HAGA QUE UN TÉCNICO
COMPETENTE HAGA LOS AJUSTES O REPARACIONES
NECESARIAS.
Le sugerimos seguir un programa de mantenimiento como
el siguiente:
CONSEJO: Siga las instrucciones de
almacenamiento a largo plazo para vaciar el tanque.
COMBUSTIBLE Y TANQUE DE COMBUSTIBLE:
Purgue el tanque después de cada 200 horas de
funcionamiento o según sea necesario. NO use agua para
purgar el tanque. Utilice únicamente queroseno 1-K reciente.
BUJÍA:
Límpiela y reajuste la separación entre los electrodos de
la bujía después de cada 600 horas de funcionamiento, o
reemplácela según sea necesario. Después de extraer la
bujía, limpie las terminales con una cepillo de alambre.
Reajuste la separación de las terminales a 3.5 mm
(0.140 pulg.) (vea la Figura 12).
© 2021, Pinnacle Climate Technologies, Inc.
NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS
ESTÉ ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA
FUENTE DE ALIMENTACIÓN
MANTENIMIENTO
Figura 12
ASPAS DEL VENTILADOR:
Las aspas del ventilador deben limpiarse al menos una vez
por cada temporada de calefacción, dependiendo de sus
condiciones. Limpie todas las acumulaciones de polvo y
suciedad con un chorro de aire condensado (vea la Figura 13.)
AJUSTES DE LA PRESIÓN:
La presión adecuada depende del tipo de combustible
con el que funcionará la unidad. Si sale humo o no se
enciende, quite el panel inferior. Localice el tornillo de latón
de la bomba de combustible a la izquierda de la tubería de
combustible. La presión ideal es de 112 PSI (7.9 kg/cm
Si sale humo o si escurre combustible de la unidad, gire
el tornillo de 1/8 a 1/4 de vuelta hacia la derecha para
aumentar la presión de combustible hasta que la unidad
funcione adecuadamente.
Si salen flamas extensas del frente de la unidad, gire
el tornillo de 1/8 a 1/4 de vuelta hacia la izquierda para
reducir la presión de aire hasta que la unidad funcione
adecuadamente.
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Manual del usuario del calentador radiante de queroseno
BUJÍA
CUERPO DEL QUEMADOR
CUERPO DEL QUEMADOR
VENTILADOR DE
ENFRIAMIENTO
80-OFR
Figura 13
CONJUNTO DEL
MOTOR DEL
SOPLADOR
80-OFR / 125-OFR-A
).
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