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Lincoln CORSAIR 2024 Guía De Referencia Rápida página 17

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Pantalla frontal (HUD) *
enfoca la imagen cerca del extremo del cofre, en frente del conductor. Para ver
esta información no es necesario mover demasiado la cabeza, lo cual permite
mantener los ojos en el camino a la vez que accede de forma rápida y sencilla
a la información. Con el mando de 4 direcciones en el lado derecho del volante
de dirección, puede controlar las opciones del sistema a través de la pantalla
del tablero de instrumentos. Ajuste la pantalla verticalmente para facilitar la
visualización del contenido. También puede ajustar qué contenido mostrar y el
brillo de este. El menú de la pantalla frontal automáticamente se cierra después
un cierto período de inactividad.
*si está equipado
Este es un sistema visual que muestra
información en su campo de vista
mientras maneja. La información
proviene de diversos sistemas
del vehículo e incluye velocidad
del vehículo, límite de velocidad,
navegación y sistemas de asistencia
avanzados para el conductor, como
control de velocidad de crucero
adaptativo y sistema de mantenimiento
de carril. Este sistema proyecta la
información fuera del parabrisa y
Control del modo de conducción
Los modos de conducción proporcionan la experiencia de manejo Lincoln
mediante una serie de sofisticados sistemas electrónicos del vehículo. El sistema
optimiza la dirección, el manejo y la respuesta del tren motriz. El sistema se ajusta
automáticamente a la configuración del vehículo para cada modo que selecciona.
Para cambiar la configuración del modo de conducción, gire el selector en la
consola central. Los cambios de modo no están disponibles cuando el encendido
está apagado.
Moderado: Permite un manejo eficaz.
Emocionante: Para manejo deportivo, en un camino.
Normal: Para manejo diario.
Resbaladizo: Cuando las condiciones del camino no son las ideales, como
caminos cubiertos de nieve o hielo.
VE puro*: Proporciona una experiencia de conducción solo eléctrica.
Conservar VE*: El vehículo hará que el motor funcione como sea necesario
para ahorrar el rango de manejo eléctrico para más adelante en otro modo
de conducción.
2 02 4 C ORSA IR
16

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