ENGINE SPECIFICATIONS
Dry Weight
Type of Engine
Rotation
Bore
Stroke
Spark Plug
Fuel
Fuel Oil Ratio
Gasoline
Displacement
Exhaust System
Carburetor
Ignition System
Starter
Oil
Fuel Tank Capacity
Starter System Clutch
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
Peso seco
Clase de motor
Rotación
Diámetro interior del cilindro
Carrera
Bujía de encendido
Combustible
Relación de gasolina y aceite
Gasolina
Desplazamiento
Sistema de escape
Carburador
Sistema de ignición
Arrancador
Aceite
Capacidad del tanque de combustible
Embrague del sistema de encendido
SPÉCIFICATIONS DU MOTEUR
Poids à sec
Type de moteur
Rotation
Alésage
Course
Bougie
Carburant
Rapport carburant-huile
Essence
Cylindrée
Système d'échappement
Carburateur
Système d'allumage
Démarreur
Huile
Capacité du réservoir de carburant
Embrayage du système de démarreur
5 lbs., 10 ounces (2.5 kg )
Air Cooled, Two stroke, Single-Cylinder, Gasoline Engine
Clockwise, viewed from TOP
1.268 in. (32.2 mm)
1.04 in. (26.0 mm)
NGK BPM7Y
Premixed two stroke fuel
50:1 ratio with BCS oil
Unleaded (see page 12)
1.294 cu. in. (21.2 cc)
Spark arrester muffler
ZAMA diaphragm model C1U type
Flywheel magneto, capacitor discharge ignition type
Automatic rewind type
Designated, two-stroke, air-cooled engine oil
13.57 oz. (0.4 lit.)
Automatic rewind starter Centrifugal type
2.5 kg — 5 lbs., 10 onzas
Enfriado por aire, de dos tiempos, un solo cilindro, propulsado por gasolina
En contra de las manecillas del reloj, visto por su parte superior
32.2 mm (1.268 pulg.)
26.0 mm (1.04 pulg.)
NGK BPM7Y
Combustible premezclado para motores de dos tiempos
Relación de 50:1 con aceite BCS (2% aceite).
Sin plomo (vea la página 12)
21.2 cc (1.294 pulg. cu.)
Silenciador con parachispas
ZAMA con diafragma Modelo C1U
Electroimán en el volante, ignición por descarga del capacitor
Resorte antagónico automático
Designado para motores enfriados por aire de dos tiempos
400 ml (13.57 onzas)
Resorte antagónico automático - tipo centrifugo.
2,5 kg
Moteur à essence, un seul cylindre, deux temps, refroidi par air
En sens anti-horaire, vue depuis le DESSUS
32,2 mm
26,0 mm
NGK BPM7Y
Carburant prémélangé deux-temps
Rapport de 50:1 avec huile BCS
Sans plomb (voir page 12)
21,2 cc
Silencieux pare-étincelles
Modèle à diaphragme ZAMA de type C1U
Magnéto de volant, type d'allumage décharge à condensateur
Type à rembobinage automatique
Huile à moteur deux temps refroidi par air
400 ml
Démarreur à rembobinage automatique de type centrifuge
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