Publicidad
120
Sección de mantenimiento
Mangueras y abrazaderas - Inspeccionar/Reemplazar
• Cubierta exterior raída o cortada
• Alambre de refuerzo expuesto
• Cubierta exterior abultada en algún punto
• Porciones flexibles de la manguera retorcidas o
aplastadas
• Blindaje de refuerzo incrustado en la capa exterior
Se puede utilizar una abrazadera de manguera de
par constante en lugar de una abrazadera estándar.
Asegúrese de que la abrazadera de manguera de
par constante sea del mismo tamaño que la
abrazadera estándar.
Debido a los cambios extremos de temperatura, la
manguera se endurecerá. El endurecimiento de las
mangueras causará que las abrazaderas se aflojen.
Este endurecimiento puede producir fugas. Las
abrazaderas de manguera de par constante ayudan
a evitar la falta de apriete.
Cada aplicación de instalación puede ser diferente.
Las diferencias dependen de los siguientes factores:
• Tipo de manguera
• Tipo de material de las conexiones
• Expansión y contracción anticipadas de la
manguera
• Expansión y contracción anticipadas de las
conexiones
Reemplazo de las mangueras y las
abrazaderas
Para obtener más información sobre la forma de
quitar y reemplazar las mangueras de combustible
(si tiene), consulte la documentación del OEM
(Original Equipment Manufacturer, Fabricante de
Equipo Original).
El siguiente texto describe un método típico para
reemplazar las mangueras de refrigerante. Consulte
información adicional sobre el sistema de
refrigerante y sus mangueras en la información del
OEM.
Sistema presurizado: El refrigerante caliente pue-
de ocasionar quemaduras graves. Para abrir la ta-
pa
del
tubo
de
llenado
enfriamiento, pare el motor y espere a que se en-
fríen los componentes del sistema de enfriamien-
to. Afloje lentamente la tapa de presión del
sistema de enfriamiento para aliviar la presión.
1. Pare el motor. Deje que el motor se enfríe.
del
sistema
de
2. Afloje lentamente la tapa del tubo de llenado del
sistema de enfriamiento para aliviar la presión.
Quite la tapa del tubo de llenado del sistema de
enfriamiento.
Nota: Drene el refrigerante en un recipiente
adecuado y limpio. El refrigerante se puede volver a
utilizar.
3. Drene el refrigerante del sistema de enfriamiento
hasta un nivel por debajo de la manguera que se
esté reemplazando.
4. Quite las abrazaderas de manguera.
5. Desconecte la manguera usada.
6. Reemplace la manguera usada por una manguera
nueva.
7. Instale las abrazaderas de manguera con una
llave dinamométrica.
Nota: Para obtener información sobre el refrigerante
correcto, consulte en este Manual de Operación y
Mantenimiento, Recomendaciones sobre fluidos.
8. Llene el sistema de enfriamiento. Para obtener
más información sobre la forma de llenar el
sistema de enfriamiento, consulte la
documentación del OEM.
9. Limpie la tapa del tubo de llenado del sistema de
enfriamiento. Inspeccione los sellos de las tapas
del tubo de llenado del sistema de enfriamiento.
Reemplace la tapa del tubo de llenado del sistema
de enfriamiento si los sellos están dañados.
Instale la tapa del tubo de llenado del sistema de
enfriamiento.
10. Arranque el motor. Inspeccione el sistema de
enfriamiento en busca de fugas.
Sistema de combustible
El sistema de combustible está dividido en dos
secciones diferentes, alta presión y de baja presión.
Asegúrese de que la presión del combustible se
haya purgado antes de quitar, aflojar o reemplazar
cualquier pieza.
SSBU9074-05
Publicidad
