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5.10
Alimentación de combustible
Riesgo de explosión a causa de derrame de com-
bustible en presencia de fuentes inflamables.
Precauciones: evitar golpes, roces, chispas, ca-
lor.
Verificar el cierre del grifo de interceptación del
combustible, antes de efectuar cualquier tipo de
intervención en el quemador.
La instalación de la línea de alimentación del
combustible debe ser efectuada por personal ha-
bilitado, de acuerdo con las normas y las disposi-
ciones de ley vigentes.
ATENCIÓN
Cortar la alimentación eléctrica mediante el inte-
rruptor general de la instalación.
PELIGRO
Controlar la ausencia de pérdidas de gas.
Trasladar la rampa de gas con mucho cuidado:
peligro de aplastamiento de las extremidades.
Asegurarse de la instalación correcta de la rampa
de gas, verificando que no haya pérdidas de com-
bustible.
Para regular la rampa de gas, véanse las instruc-
ciones que acompañan la misma.
ATENCIÓN
Punto de prueba de la presión
del gas aguas arriba (P1)
Tubo de compensación (T)
Regulación flujo gas
mínimo en el estabilizador (V2)
5.10.1 Rampa de gas
Está homologada junto con el quemador, según la norma EN 676
y se suministra con el equipo.
Instalación
Válvula gas
+
-
D7803
El operador debe utilizar las herramientas nece-
sarias para realizar las actividades de instalación.
Los quemadores están combinados a válvulas de gas monoblo-
que de tipo neumático proporcional, que permiten modular la
cantidad de gas suministrada y, por tanto, la potencia desarrolla-
da.
Un señal de presión detectada en el circuito aire es llevada a la
válvula gas neumática, que suministra una cantidad de gas pro-
porcional al caudal de aire elaborado por el ventilador.
Mezclador aire/gas
La mezcla del gas con el aire comburente se realiza en el interior del
circuito de ventilación (mezclador), desde la entrada de la boca de as-
piración.
A través de la rampa gas, el combustible se introduce en el ducto
de aire en aspiración y, con la ayuda de un mezclador, comienza
una mezcla óptima.
NOTA:
El tubo de compensación (T) entre válvula-Venturi permite
compensar la oclusión accidental de la aspiración mediante
la reducción del gas suministrado.
Después de haber conectado el tubo de com-
pensación (T) con la válvula, cubrirlo con la
protección de goma.
ATENCIÓN
Regulación flujo gas máximo (V1)
Punto de prueba de presión aguas abajo (P2)
+
-
Tubo de compensación (T)
27
E
Mezclador aire/gas (Venturi)
en el circuito de aspiración
Prensacable
Protección metálica
Fig. 23
20147641
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