Pentair PVM Serie Instrucciones De Funcionamiento página 24

FRANÇAIS
service est inférieure à 6 kg/cm². Si la pression de ser-
vice reste toujours supérieure à 6 kg/cm², la soupape de
dérivation doit être fermée. Cela entraînerait sinon une
usure du matériau à l'ouverture en raison de la vitesse
élevée du liquide.
8. MAINTENANCE
Pompes centrifuges verticales multicellulaires PVM/PVMI/
PVMX
AVERTISSEMENT : Avant de procéder aux travaux de mainte-
nance sur la pompe, le moteur ou les autres composants du
système, veuillez-vous assurer que l'alimentation électrique
ait bien été coupée.
- La pompe ne dispose pas d'un calendrier de mainte-
nance recommandé.
- Si le moteur est équipé de raccords de graissage, le mo-
teur doit être lubrifié avec une graisse haute température
à base de lithium. Si cela n'est pas le cas, le moteur ne
nécessite aucune maintenance régulière.
- Si la pompe et le moteur sont utilisés peu fréquemment
avec de longs intervalles d'immobilisation, nous vous re-
commandons alors de graisser le moteur.
- Réglage de l'accouplement
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Aftapplug
Bypassventiel
9. DéPANNAGE
La pompe ne fonctionne pas lorsque le moteur de démar-
rage est activé.
∙ Problème d'alimentation ou aucune alimentation élec-
trique. =
Vérifier les branchements ou redémarrer l'alimentation
électrique.
∙ Les contacts principaux dans le moteur de démarrage ne
sont pas en contact ou les bobines du moteur sont défec-
tueuses. =
Reconnecter ou remplacer les contacts ou la bobine
magnétique.
∙ Les fusibles de la pompe ou des circuits auxiliaires se
sont déclenchés. =
Remplacer les fusibles.
∙ La pompe ou le système de tuyauterie semblent être
obturés, ce qui entraîne un blocage. =
Nettoyer l'obstruction et redémarrer la pompe.
∙ Panne du moteur. = Remplacer le moteur.
∙ Le dispositif de protection du moteur ou le relais ther-
mique s'est déclenché. =
Remettre à zéro la protection du moteur ou le dispositif de
protection thermique.
∙ Déclenchement de la protection contre la marche à sec. =
Vérifier le niveau d'eau dans le réservoir ou la pression
du système hydraulique. Si tout est conforme, vérifier le
dispositif de protection ainsi que ses câbles de raccorde-
ment.
La surcharge du démarreur se déclenche dès que
l'alimentation est activée.
∙ Le réglage de la surcharge est trop faible. =
Régler correctement le moteur de démarrage.
∙ La connexion des câbles est relâchée ou défectueuse. =
Fixer ou remplacer la connexion des câbles.
∙ Un fusible s'est déclenché. = Remplacer le fusible et
essayer de redémarrer la pompe.
∙ La pompe est bloquée à cause d'une obstruction =
Vérifier et enlever l'obstruction du système.
∙ Les contacts de la surcharge sont défectueux. =
Remplacer les contacts du moteur de démarrage.
∙ L'enroulement du moteur est défectueux. = Remplacer le
moteur.
∙ Faible tension (notamment aux périodes de pointe). =
Vérifier l'alimentation électrique.