TÜRFLÜGELS (FIG. T)
ANMERKUNG: Falls der Rahen des Türflügels nicht die richtige Stärke für
Befestigung der Vorrichtung aufweist, muss eine Verstärkung angebracht
werden, wie gezeigt auf FIG. T1
16) MONTAGE DES PROFILE AM BODEN FIG. U - V - W - X
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Die Länge des Profils am Boden bestimmen FIG. U 1
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Mit den Schrauben am Boden befestigen FIG. U 2-3-4
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Die Dichtungen zur Abdeckung der Schrauben einsetzen FIG. V
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Den Führungsbolzen des Türflügels einsetzen FIG. W
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Die beiden Anschläge positionieren FIG. X
17) EINSTELLUNG DER HÖHE DES TÜRFLÜGELS, EINSTELLUNG DES TÜR-
FLÜGELS IN QUERRICHTUNG (FIG. Y)
18) EINSTELLUNG NEIGUNG DES TÜRFLÜGELS (FIG. Z)
Bei Schereneffekt zwischen dem Befestigungsprofil der Wagen und dem
Befestigungsprofil des Torflügels, bei zu viel Reibung oder Höhenunter-
schied ist es möglich, die Einstellung der Neigung des Türflügel wie folgt
vorzunehmen.
1) Bei offenem Türflügel in Position eindrücken den Bolzen lösen (Fig. Z
Pos. 2) .
2) Durch Lösen oder festziehen der Schrauben die Neigung des Türflügels
so einstellen, dass sich das Befestigungsprofil des Türflügels parallel zum
Befestigungsprofil der Wagen befindet. (Fig. Z, Pos. 3)
3) Den Bolzen festziehen, wenn die richtige Position gefunden ist. (Fig. Z,
Pos. 4)
19) ÜBERPRÜFUNG DER INSTALLATION
Überprüfen Sie nach Abschluss der Installation alle Befestigungen sowie die
korrekte Funktionsweise der Vorrichtung und aller ihrer Elemente.
20) MONTAGE DER HALTERUNG DER FOTOZELLE FIG. AA
Der Kit für die Halterung der Fotozelle an der Mauer gestattet die Installation
eines Paars von zusätzlichen Fotozellen mit einzelner Lichtschranke, die das
Eindrücken der Türflügel an das Steuergerät der Automatisierung melden.
Die vorbereitenden Arbeiten sehen die Ausführung eines angemessenen
Kanals für die Kabel der Lichtschranken vor.
ACHTUNG: Sicherstellen, dass der Bolzen das Kabel der Lichtschranke wäh-
rend Befestigung nicht quetscht
21) ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE UND KONFIGURIERUNG DER FOTOZELLEN
Für die elektrischen Anschlüsse auf das Handbuch des KITs der Fotozellen
Bezug nehmen.
22) ANSCHLIESSEN DER FOTOZELLEN AN DAS STEUERGERÄT (FIG. AI)
23) VORBEREITUNG DER HALBFESTEN STANGE (SAS 1AMF/SASA 2 AMF)
(FIG. AB)
Die Bearbeitungen des Pfostens und der Querstreben ausführen, wie auf Fig.
AA angegeben.
ACHTUNG: In angemessener Weise dimensionierte Eisenwaren verwen-
den, die im Notfall die Belastungen während des Eindrückens der Türflügel
aufnehmen können.
24) MONTAGE DER BEFESTIGUNG DES AUSHAKSYSTEMS DER HALBFE-
STEN STANGE (FIG. AC UND AD)
25) BEFESTIGUNG DER DICHTUNGSPROFILE (FIG. AE)
26) POSITIONIERUNG DER TÜRFLÜGEL (SASA1 AMF/SASA 2AMF) (FIG. AF)
27) INSTALLATION DES MAGNETKONTAKTS FIG. AG
Der Magnetkontakt gestattet die Überwachung der Öffnung der halbfesten
Stange und somit ein Kommunikation des erfolgten Eindrückens an das
Steuergerät.
28) INSTALLATION DER SCHARNIERE FIG. AH)
29) PIKTOGRAMM FÜR FLUCHTWEGE (FIG. AJ)
Eindrückbare Türflügel für Fluchtwege müssen in geeigneter Weise mit Pikto-
grammen gekennzeichnet werden.
30) WARTUNG
ACHTUNG: Alle 6 Monate kontrollieren, dass die Aushakung mit einer Kraft
von unter 220 N erfolgt. Falls dieser Wert überstiegen wird, müssen der Riegel
entfernt und die Messung wiederholt werden.
Vor allen Wartungseingriffen muss die Stromversorgung unterbrochen wer-
den.
- Die Bodenschiene sauber halten.
- In regelmäßigen Abständen den Zustand des Führungsbolzens des Tür-
flügels kontrollieren.
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SASA 1 AM - SASA 1 AMF / SASA 2 AM - SASA 2 AMF
MONTAGEANLEITUNG
- In regelmäßigen Abständen die Funktionseise der Vorrichtung durch Öffnen
der Türflügel von Hand und erneutes Schließen überprüfen.