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Mantenimiento
3. Instale la tapa en la manguera de drenaje. Coloque
y asegure la manguera de drenaje con un clip rete-
nedor.
4. Retire el filtro de aceite (B) girándolo hacia la
izquierda.
5. Aplique una película ligera de aceite de motor lim-
pio a la empaquetadura del filtro nuevo.
6. Enrosque el filtro nuevo con la mano hasta que la
empaquetadura haga un ligero contacto con el
adaptador del filtro de aceite. Apriete el filtro con
tres cuartos a una vuelta del giro total.
7. Llene el motor con el aceite recomendado. Con-
sulte la
Requisitos del aceite del
8. Pulse el botón MANUAL en el panel de control
para encender el motor. Hágalo funcionar por un
minuto e inspeccione si hay fugas.
9. Pulse el botón OFF en el panel de control para
apagar el motor. Espere durante cinco minutos.
10. Inspeccione el nivel de aceite. Añada más aceite si
es necesario. NO LLENE EN EXCESO.
11. Inserte la varilla de medición y/o instale la tapa de
llenado.
12. Pulse el botón AUTO en el panel de control para
volver a colocar la unidad en AUTO.
13. Cierre y asegure la tapa.
14. Deseche el aceite y el filtro usados de acuerdo con
los códigos nacionales, estatales o locales.
Mantenimiento del filtro de aire
Proceda como sigue a continuación para hacer servicio
al purificador de aire:
1. Levante la tapa y pulse el botón OFF en el panel
de control para apagar el generador. Retire el
panel frontal.
2. Consulte la
Figura
(A) y la cubierta del purificador de aire (B).
B
A
C
Figura 4-2. Mantenimiento del filtro de aire
3. Retire el elemento del filtro de aire viejo (C) y
deséchelo.
28
motor.
4-2. Quite el clip de la cubierta
001814
Manual del propietario para generadores resfriados por aire PWRgenerator
4. Limpie muy bien de polvo y partículas el comparti-
miento del purificador de aire.
5. Instale un nuevo elemento del filtro de aire.
6. Instale la tapa del filtro de aire y fije el clip de la
tapa.
7. Compruebe que el conducto de entrada de aire (D)
está correctamente conectado a la tapa del purifi-
cador de aire.
8. Pulse el botón AUTO en el panel de control para
volver a colocar la unidad en AUTO.
Bujía(s)
Proceda como sigue a continuación para inspeccionar la
holgura de la(s) bujía(s); cambie la(s) bujía(s) si es nece-
sario.
1. Con el generador apagado y el motor frío, levante
la tapa y retire el panel frontal.
2. Limpie el área alrededor de la base de la(s)
bujía(s) para evitar que entren residuos y polvo al
motor.
3. Saque la(s) bujía(s) e inspeccione. Instale un(os)
tapón(es) nuevo(s) si está(n) desgastado(s) o si es
cuestionable volverlo(s) a usar.
4. Limpie el(los) tapón(es) raspándolos o lavándolos
con un cepillo de alambra y un disolvente comer-
cial. No se debe utilizar un chorro para limpiar
el(los) tapón(es).
NOTA: Limpie las bujías solo en situaciones de emer-
gencia. De lo contrario, cambie la bujía.
5. Consulte la
la bujía con un calibrador de alambre. Sustituya la
bujía si la holgura no cumple con las especificacio-
nes. Consulte la
D
Figura 4-3. Medición de la holgura de la bujía
NOTA: Se debe verificar la holgura de las bujías nuevas
001814
antes de instalarlas.
6. Instale la(s) bujía(s), y apriételas a 25 Nm (18.4
pies-lbs).
7. Pulse el botón AUTO para volver a colocar la uni-
dad en AUTO.
4-3. Inspeccione la holgura de
Figura
Información
general.
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