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MANTENIMIENTO
EJES DELANTERO Y TRASERO
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Comprobación del nivel de aceite del eje
Aparque la máquina en un sitio llano. Aplique el freno de
mano
y
extraiga la llave de arranque.
2
Limpie la parte de alrededor del tapón de llenado/nivel A,
y
quite seguidamente el tapón. El aceite deberá estar a la
altura del fondo del agujero. Añada si es necesario aceite
del grado recomendado. (Vea el cuadro al final de la
sección MANTENIMIENTO para la capacidad del recípiente
para recoger el aceite). Limpie el tapón antes de volver a
ponerlo.
Cambio del aceite del eje
1
Aparque la máquina en un sitio llano. Aplique el freno de
mano
y
extraiga la llave de arranque.
A
PRECAUCION
Al quitar el tapón de vaciado saldrá aceite a borbotones por
el orificio. Ponerse a un lado al quitar el tapón.
ES-2-3-4-2
2
Vacíe el aceite:
a
Coloque debajo del tapón de vaciado B un recipiente de
capacidad adecuada. (Vea en el cuadro al final de la
sección MANTENIMIENTO para la capacidad del
recipiente para recoger el aceite).
Nota: El puente delantero tiene dos tapones de drenaje.
b
Quite el tapón B
y
su arandela. Deje salir el aceite. El
tapón es magnético. Límpielo con un trapo. (Deben
quitarse con cuidado las partículas metálicas).
Sólo máquinas 515-40 y 520-40
3
c
Ponga el tapón B y su arandela.
Llene de aceite del grado recomendado por el orificio de
llenado/nivel A. (Vea el cuadro al final de la seccíón
MANTENIMIENTO). Limpie el tapón antes de ponerlo.
Apriete a 79 Nm (60 Ibf pie).
9103-2
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~T~
Sólo máquinas 524-50 y 527-55
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