Manual - Orion XS 12/12-50A DC-DC battery charger
2. General
2.1. Introducción
El Orion XS 12/12-50A DC-DC battery charger (denominado Orion XS en este manual por comodidad) puede usarse como
cargador de baterías o como fuente de alimentación con una amplio rango de tensiones de entrada y salida.
En modo cargador, el algoritmo de carga de cuatro etapas alargará la vida de la batería cargándola correctamente.
Especialmente en el caso de vehículos con un alternador inteligente Euro 5 o Euro 6, que a menudo proporcionan una tensión
de carga demasiado baja incluso cuando el motor está funcionando, o en caso de una caída de tensión por cables muy largos, el
proceso de carga controlado es fundamental.
La carga controlada también protege al alternador de la sobrecarga en los sistemas de litio porque la baja impedancia de las
baterías de litio produce una elevada corriente en él.
En modo fuente de alimentación, la tensión de salida permanecerá estable independientemente de la carga aplicada o de una
tensión de entrada fluctuante (dentro del rango especificado).
La tensión de salida es completamente regulable y es independiente de la tensión de entrada, gracias al control automático
Buck-Boost. Este control también garantiza que la corriente nunca superará el valor fijado, ni siquiera cuando la tensión de
entrada sea mayor que la de salida.
El Orion XS se puede ajustar para proporcionar alimentación solo cuando el motor está en funcionamiento. Esto es posible
gracias a la detección integrada de apagado del motor. Así se elimina la necesidad de ajustar el cableado del vehículo o de
añadir un sensor de detección del motor para determinar si se puede iniciar el proceso de carga. También se evita que la tensión
a bordo del vehículo baje demasiado. Además de esta detección, también se puede forzar el encendido del Orion XS a través del
puerto on/off remoto.
El Orion XS se programa y monitoriza por completo con la
aplicación
VictronConnect. Esto incluye acceso remoto a través de
VictronConnect-Remote (VC-R) si está conectado a un dispositivo GX (se precisa la conexión de un dispositivo GX al
portal
VRM) mediante el puerto VE.Direct integrado, monitorización mediante GX Remote Console o un PC, ordenador Apple con OS
o dispositivo Android junto con una
interfaz VE.Direct a USB
y VictronConnect. Descubra todas las opciones de configuración y
monitorización en el capítulo
Configuración y monitorización con VictronConnect [16]
y en el
manual de
VictronConnect.
2.2. Características
Compatibilidad con alternador inteligente
Es habitual que los fabricantes de vehículos instalen alternadores controlados inteligentes ECU (Engine Control Unit - unidad
de control del motor) para mejorar la eficiencia en el consumo de combustible y reducir las emisiones. Los alternadores
inteligentes proporcionan una salida de tensión variable y se apagan cuando no son necesarios. El Orion XS tiene un mecanismo
integrado que detecta si el motor está en funcionamiento (detección del apagado del motor), de modo que el cargador solo se
activa cuando el alternador proporciona alimentación. Esto garantiza que el cargador solo extrae energía cuando el alternador
suministra energía. Véase el capítulo
Detección del apagado del motor [13]
para más información.
Separación de la batería de arranque y de la batería auxiliar.
El Orion XS separa la batería de arranque de la batería auxiliar.
Protección electrónica completa
El cargador se protege del exceso de temperatura (placa inferior >90 °C) reduciendo la potencia de salida cuando se alcanza la
temperatura máxima del producto.
• Protegido de la sobrecarga
• Protegido de los cortocircuitos
• Protegido de las temperaturas excesivas
Carga adaptativa en cuatro etapas
El Orion XS está configurado por defecto para un proceso de carga de cuatro etapas.
• Carga inicial — Absorción — Flotación — Almacenamiento
• Carga inicial
Durante esta fase, el Orion XS suministra tanta corriente de carga como le es posible para cargar las baterías rápidamente.
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General