Craftsman 919.167342 Manual De Instrucciones página 47

PROBLEMA
Presi6n excesiva
del tanque
- la v_lvula de
seguridad se
dispara.
El desarrollo de reparaciones puede exporter a sitios con
corriente viva, partes en movimiento o fuentes de affe
comprimido que podrian ocasionar lesiones personales. Antes de intentar
reparaci6n alguna, desenchufe el compresor de affe y purgue toda la presi6n
CORRECCION
Mueva la palanca On/Auto/Off
a la posici6n "Off", si el equipo
no corta, contacte a un t6cnico
calificado para el servicio.
Las conexJones
pierden aire.
CAUSA
El interrupter de presi6n no
interrumpe al motor cuando el
compresor alcanza la presi6n
"de corte".
El interruptor de presi6n "de
corte" esta calibrado demasiado
alto.
Las conexiones de los tubos no
est_n suficientemente ajustadas.
Compruebe si el asiento de la
vAIvula est& da5ado.
Hay fugas de
aire en la v_lvula
de retenci6n o
dentro de ella.
Contacte a un t6cnico de
servicio calificado.
Ajuste las conexiones en las que
el aire puede ser escuchado
escap_ndose. Verifique las
conexiones con soluci6n
jabonosa y agua. NO
SOBREAJUSTE.
Una v_lvula de retenci6n
defectuosa causa una fuga
constante de aire en la v_lvula
de alivio de presi6n cuando hay
presi6n en el tanque y se apaga
el compresor. Reemplace la
v_lvula de retenci6n. Consulte
"C6mo Reemplazar o Limpiar
la V_lvula de Retenci6n" en la
secci6n "Service y adjuste".
P6rdida de presi6n Un interruptor de presi6n Contacte a un tecnico calificado
de aire en el defectuoso libera la vb.lvula, en servicio.
interrupter de la
v_lvula aliviadora.
P6rdida de aire en Tanque de aire defectuoso.
el tanque de aire o
en las soldaduras
del tanque de aire.
P6rdida de aire
entre el cabezal
y el plato de
valvula.
P6rdida en el sellado.
El tanque de aire debe ser
reemplazado. No repare la
perdida.
perforaci6n alguna sobre la
soldadura o cosa semejante
sobre e( tanque de a(re, eHo
Io debilitate. El tanque podHa
romperse o explotar.
Contacte a un t6cnico calificado
en servicio.
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